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2019 Challenge Taiwan 113│鐵人三項│如何備賽│比賽心得│三鐵注意事項│

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│Challenge Taiwan 鐵人三項的距離│
│515│Swim 1500公尺(0:50)+Bike 40公里(1:40)+Run 10公里(1:30)=關門時間4小時
│113│Swim 1900公尺(1:30)+Bike 90公里(4:00)+Run 21公里(3:30)=關門時間9小時
│226│Swim 3800公尺(2:30)+Bike 180公里(8:00)+Run 42公里(6:30)=關門時間17小時

│是什麼樣的勇氣,開啟挑戰自我極限的鐵人三項?│

「開始就不難了,只用想的永遠都很難。」這是我在鐵人三項裡,深刻體會到的一句話,二年前,人生第一場CT51.5標鐵,從不會游泳到完成比賽,一年前,繼續向上挑戰人生的不可能IRONMAN 70.3 Taiwan,今年再次回到2019 Challenge Taiwan 113的戰場上。

▲Challenge Taiwan 我來了.

│如何備賽│

比完賽後,很多人紛紛私訊我, 這次的113成績進步好多,足足往前推進19分鐘,怎麼練的?我並不是天生的練武奇才,其實就跟你或妳一樣,一樣的愛吃、一樣會發懶,一樣不想動、身材甚至還有點微胖、跑起來很痛苦、覺得流汗很討厭、羨慕死那種天生吃不胖,我卻吃一點就胖,不時的跟老天抱怨不公平。

不過羨慕歸羨慕,抱怨歸抱怨,但我知道,如果不做些什麼,我永遠還是那個站在原點的我,所以當決定要報名今年的Challenge Taiwan 113時,就下定決心要好好練習,讓比賽的我,不留下遺憾,而我真的很幸運,在不同的專項上,都有不同的貴人幫助我,鼓勵著我。

「其實,先設定一個簡單的目標,達到後,再設定下一個目標,一步一步的前進,時間一久回頭一看,已經和原來的自己不一樣。」


▲一開始先從飲食控制並配合著重量訓練開始,希望體重能下降,並恢愎基礎肌力,讓身體回到正位上。

│如何備賽│游泳│

去年IM70.3的游泳成績,大概落在中段班,1900公尺游了47分鐘,但自從去年到日本比完三鐵後,海泳上來後腳踏車所剩無幾,只剩下我的腳踏車掛在那邊….呃,就可以知道游泳這個項目進步的空間還很多,我的想法是:要一次三項都進步,真的太難太難了,畢竟人生當中還有工作、家庭和生活,所以先挑一樣努力練 ,其它兩項保持固定頻率,等進步了再換另一項。

日本德島縣的三鐵賽,台灣代表神隊友子閔哥,聽到我的煩惱後,晉升成我的游泳教練,他告訴我,游泳最重要的就是「不累」,利用浮力讓身體在水中前進,所以那一陣子瘋狂的練習游泳,最大最大的收獲就是,從很喘很累,游完常常暈頭轉向,慢慢進化成每次游完3000公尺,都不太會累,而且速度沒有掉,但我們因為真的住太遙遠,不能常常請教和修改游泳姿勢,加上後來開始練另外兩項,導致比賽前開始抗拒游泳這件事,雖然我喜歡游泳,但為了比賽練游泳開始很討厭,越抗拒越掙扎,游的越不好就越不想去,完全是個惡性循環。就在比賽前夕,子閔哥告訴我:一百公尺2:20跟2:40的配速,可能是不累跟很累的差別,但是游了1900公尺才差380秒,況且接下來是90公里自行車,不累去騎很快就可以把這個秒差補回來,但是如果是很累去騎,很有可能騎到半程就爆掉了,聽到他這麼分析無疑給我打了一劑強心針,直到比賽前一週,在子閔哥還有好朋友們的勸說下,開始轉念:游泳就平安游完就好,剩下才是關鍵。

▲游泳平常心看待,保持練習
頻率就好,關鍵還是在於騎車和跑步。

│如何備賽│騎車│

本來就蠻喜歡外騎,賽前其實沒有特別的練習長距離,就是保持著星期三和DWD 甲尬睏打混分隊俊儀組長、志源、Louis、小柯、莉英一起晨騎觀音山和微風繞圈圈,每次大約30公里~40公里左右,平日晚上有空就去騎騎河濱,假日就跟著雪馬潔一起到處探險,騎個長距離,還有跟著老戰友雅淳到處騎車,賽前還去日本參加了單車旅行,但因為並沒有太多單車上的訓練,只希望能維持上一次的實力就好。

▲用雙腳看山看海可以到處探險,騎車就是要一群人才好玩。

│如何備賽│跑步│

成也跑步、敗也跑步,跑步絕對是我三項中的最大魔王,雖然我已經跑了5年,一直以來我的半馬成績大約就是落在:沒練3:00,有練2:25分左右。去年的經驗告訴我,不能只練短距離,一定要跑LSD,不然騎完90公里,一定無法撐到最後。

開始克服跑步心魔,我想就是從去年Andy哥問我們要不要跑課表開始,用科學化訓練先找到自己的心率及配速,用一個月的時間養成跑步的習慣,貼心的Andy哥每天都會看我們跑步狀況做調整,我真的就是從七分半速開始練習,課表開什麼我就吃什麼,再慢也不心急,一個月後結業時的自我測驗,雖然還是無法達成當時的目標,但從那時候開始,我能感受到跑步這件事開始慢慢發生變化。

雖然之後沒有繼續吃課表了,但還是努力的持續跑步的習慣,加上週六打完羽球後,謝謝鴿總邀約大家一起到河濱跑步,想到其中有一次被鴿和小志一前一後包夾,完全無法脫隊,那速度以為看到天堂,雖然每次的距離不長,但一點一滴開始累積起來的里程數,也是很可觀。

慢慢的,比賽前一兩個月,開始打破自己5公里、10公里的最快速度,比賽前一個月的兩場半馬SKECHERS及WOMEN RUN TPE,也分別拿到半馬第一快和第二快的成績,這一次跑步訓練,不管短的還長LSD的,我都練到了,只希望當天跑步能不要像上一次這麼痛苦。

▲這一次除了平日固定維持跑步習慣,還特別加上兩場半馬當作LSD的長距離練習。

│賽前注意事項│補給策略│

上一場IM70.3的經驗,吃了太多能量膠而導致身體無法吸收,跑步時整整一個多小時,胃都呈現在痛的狀態,這一次依然沒有記取教訓,想到要吃能量膠我就用全身的力量抗拒,超級討厭能量膠,最後幾天決定,就帶好入口的威德上場。每小時補充60-90公克的碳水化合物來計算,最好的狀況就是騎車完成後吃下360公克的碳水,跑步時身上帶點鹽錠,吃補給站的補給就好。

▲選自己平常習慣的補給,讓比賽當天減少
狀況的發生。

│賽前注意事項│練習換胎技巧│

特別感謝馬哥在比賽前三天帶著我練習換胎,讓我解除心魔。

▲換一次不熟練,那就換三次,我解開換胎成就。

│賽前注意事項│攜帶物品│

▲小毛會依照三項分別放入三個袋子!

│賽前注意事項│轉換袋+前一天寄車檢錄│

因為是第一次使用轉換袋,一開始真的讓我暈頭轉向,袋子到底什麼時候要交出去,裡面可以放什麼,腳踏車上可以放什麼,進來轉換區後的流程又是什麼?

建議大家出發前整理行李時,就把T1和T2需要的東西先準備好,分別裝成兩個袋子。前一天腳踏車檢錄時,要一併的把T1、T2的轉換袋交出去,但還沒準備好也沒關係,比賽當天還是可以進行最後確認,想補東西的話還是可以放進去。比較需要注意的地方就是,很多東西都要準備兩份,例如防曬乳啊、食鹽水、隱形眼鏡的備品、襪子等。還有一個終點轉換袋,因為起終點在不同地方,當回到終點時可以立即拿到。

▲前一天交車時就要一起把袋子交出去,但如果有東西想補齊的話,比賽當天早上還是有開放喲!

▲比賽當天我又加入了一些轉換要用的東西,結果變成好大一袋,還掛好高。

│比賽當天早上│

由於前一晚發生了一些事,手錶震動正吵著睡不夠的我,抬起手一看凌晨4:20,知道無法賴床後便起身開始準備,硬是吞了偉恩咖啡和起司貝果,只希望能在出發之前上廁所(非常重要),5:00聽到隔壁開門的聲響,立刻也開了門,因為想給226的念荷一個賽前的擁抱,告訴她不要緊張,我們都可以做的到。

▲5:00天微微亮,等過馬路的那個moment,比賽終於到來了。

轉換區凌晨4:00就開放了,單車、轉換袋一起做最後的確認。

▲順便在腦海中複習T1和T2的流程。

抵達活水湖後,聽到第一名的226選手即將上岸,看著遠方用不可思議的游泳速度前進,我們便圍在賽道上等待英姿,但這時我卻發現了我前方的大哥,把號碼布別在三鐵衣上,不知道是不是第一次參加比賽所以不清楚,號碼布是跑步那一項才需要攜帶的,如果游泳就把號碼布用別針別在三鐵衣上,下了水不就溼掉,那跑步怎辦?我急忙跟戰友們說了這件事,小志便上前提醒了大哥,然後周圍的鐵人們也紛紛的幫忙,這時我覺得鐵人們真的都很有愛。

下水前,我們分別再到活水湖旁邊排了一次廁所,這大概也是我比賽前最討厭的一件事了,眼巴巴看著自己那一排前進的速度很緩慢,就開始擔心等等進去後,那味道會不會噁心到令人作嘔,所以一進廁所立刻改用嘴巴呼吸,但過程中還是忍不住的乾嘔,用迅雷不急掩耳的速度逃了出來,大口吸了外面的空氣彷彿得到了救贖。

▲還是外面的空氣好啊,不過怎麼看不到折返點在哪裡啊?

│比賽開始│游泳swim 1.9km│

就在一陣混亂後,不知不覺就站在活水湖旁,下水前和傳祐一起確認防寒衣、泳鏡、泳帽都穿戴完成後,手錶開啟GPS定位,在主持人的倒數下,終於要開賽了,由於是第一批下水的關係,一下水立刻濺起四面八方水花,並開始一場水中格鬥賽,雖然一直告訴自己要保持冷靜不要慌亂,我是3384(當初救生員的梯次),但最終還是慌了手腳,為了閃避人群,游泳的方向一下偏左、一下偏右,而且一直感覺吸不到氣,加上越來越喘,有過度換氣的感覺,游不到200公尺我整個人被從上方壓了過去,嗆到無法順利呼吸只能不斷的咳,只好起來踩水緩和一下,這時身旁的救生員好像目賭一切,急忙確認我的狀況?並詢問我需不需要幫忙?咳完後,我比了一個OK的手勢,就決定用階梯定位,慢慢找回自己的節奏,剛剛那種嘿咕式的呼吸開始恢復正常,其中一段發現我的對手加戰友毅亭本人就游在我旁邊,這感覺真的很奇妙,我要趕快超車(大誤)。

開賽前,我給自己設定的目標是在50分鐘內游完,所以將手錶設定成25分鐘就提醒一次,果真剛過折返點沒有多久便響起提醒,便告訴自己很好,有在預期當中。兩次113我都有這樣的感覺,平常在游池訓練時,2000公尺~3000公尺都沒有像比賽煎熬,時間也過的好慢,每次抬頭定位,看到的終點怎麼總是這麼遙遠。

上岸前200公尺,人潮開始湧入,小心翼翼的閃避人群,最後看到志工們的手,毫不猶豫想跟他說:我願意,快拉我上去。
距離:2043公尺 時間:00:49:28

▲我在預定的時間內游完了。

│比賽開始│T1 850m up│

時間:00:12:22

賽前就了解到有個長長的轉換區,結果還真的有夠長的長,小跑步將近快1公里的距離,拿了轉換袋後,進到帳篷裡,擦乾身體和腳、換了車衣、穿上防曬小外套、把臉和小腿抹了防曬、帶上小帽、手套、安全帽、吃了一包威德、最後穿上襪子和卡鞋,便把剛剛脫下溼漉漉的防寒衣和三鐵衣通通丟到袋子裡交給志工,奔向公路車的懷抱裡。

▲穿著卡鞋真的有夠難跑的。

│比賽開始││腳踏車Bike 90km│無法緩解的痛苦│

上腳踏車後,連忙的開啟車錶,再轉頭看一下三鐵錶,卻發現已經錶已經到T2…,可能剛剛在換裝不小心按到了,算了重新計算吧,以為正要開始發揮強項的時候,腳底板無法控制的瘋狂抽筋,就像雞爪一樣,無法伸直,我的老天鵝啊,目前才不到20公里,還有70公里要怎麼辦啦,只好在卡鞋裡努力向前延伸,在邊伸展的過程中,發現卡鞋鬆鬆的,再把卡鞋鎖緊,正當覺得開始慢慢恢復,30公里左右我的腰竟然又開始不舒服了,真的是痠到無法繼續騎車,只好一直站起來舒緩,之後大約每5公里就要站起來1~2次,直到回去終點。

▲沒想到除了抽筋加上腰痛之外,OMG,我的帽子怎麼可以歪成這樣啦,建議轉換區出去可以放一片大鏡子,一年一場的比賽,照片很重要啊(吶喊)。

│比賽開始││腳踏車Bike 90km│我的戰術│

在單車項目,希望發揮在80%左右,心率維特在162~172bmp不要爆掉,平均時速希望維持在29~30/km,這一次90公里的路線為:活水湖往北到八嗡嗡折返,聽說有小山坡要爬,我覺得騎腳踏車就像打遊戲一樣,當能量回滿的時就努力超車,如果遇到上坡或是逆風,就順順的踩踏不要太過用力,慢慢的恢復能量,唯一要注意的重點就是心率不要徹底的爆掉。

│比賽開始││腳踏車Bike 90km│單車補給│

補給策略:每一小時補充60~90公克的碳水化合物,每一個半小時吃一顆電解質錠,60公里吃一包咖啡因錠。以三鐵賽來說,補給是最為重要的,一定要吃夠吃滿,除了撞牆期可以往後推之外,跑步才能維持動力,但我實在無法吃能量膠,加上去年IM70.3的慘痛經驗,吃下三包32GI 能量軟糖,騎車後段到跑步前10公里,胃痛到天邊去(上次的心得文有提到,其實補給也是需要事前練習的),所以這一次,我決定採取的補給方式,還是以吃的下為主。

騎乘時間大約估算3小時,以低標來算:3(h)x60(c)=180公克碳水,一包威德為45公克碳水,所以要吃4包,但我無法帶四包,所以決定帶三包威德+一包SIS+一包紅豆洋羹+一包咖啡因錠,雖然威德很重又很大包,但我可以短時間把它吃光,也不會覺得噁心想吐,對我來說很重要。

但一到比賽就會慌慌張張的我,1小時20分後,正要吃第二包威德時,一個不小心就把第三包威德噴掉了,當時還大叫了一聲,旁邊的選手聽到還問我是不是補給掉了,覺得好丟臉,回頭一看還好威德是掉到路邊的草叢當中,不會影響其他選手,還好我預備一包SIS和紅豆洋羹,應該沒有問題。60公里正準備開啟咖啡因錠時,我的老天啊,竟然又掉了,早上的咖啡沒喝完,等等還有半馬要跑,會不會提不起精神,一邊懊悔,一邊覺得自己怎麼可以這麼蠢,還好不到三分鐘我就轉念了,掉了就掉了啦。

▲下一次連拿補給的順序都要想過。

│比賽開始│腳踏車Bike 90km│補給站│

說到這一次的單車補給站,真的有許多地方要改進,單車補給只有三個站,分別為22公里、45公里、65公里,最大的狀況就是補給站太小,無法供應選手補給,第一站我把本來的水壺丟棄後,來到補給站,本來想拿一瓶運動飲料、一瓶水,因為遞水的志工只有二位,所以我直接停車到補給站裡面去拿,目測大約只有三張桌子,而且桌上的水壺應該不到10瓶,整個擠滿了人,我只能拿到一瓶水就走了,到了第二站,補給站完全被圍滿了人,大家都在自己倒水喝,看看剛拿的水壺還有一半,索性直接騎走,到達第三補給站後,我學乖了,沒有將水壺丟棄是正確的選擇,桌上的水壺不到三瓶,然後看到志工忙不過來,後面還有一堆水壺尚未拆封,我連忙將自己的水壺裝滿後,繼續我未完成的比賽,但這樣的補給說真的需要好好檢討是不是真的人手不足,比賽不能沒水喝啊。

│比賽開始│腳踏車Bike 90km│心得

騎車時間很久又很無聊,除了自己估算著速度、心率、補給、看看攝影師在那裡、看看風景之外,還真的就沒什麼事情要做了,雖然在賽道上彼此不認識,但超我車就跟我加油,我超他車就換我跟他加油,也是另類的轉移注意力的好方法。

和上一次的iron man70.3比較起來,在單車的項目沒有上一次勉強,雖然腰不舒服,但心率維持的很好,到最後上中華大橋準備回轉換區時,竟然還可以默默的加速超車,感謝老天讓我沒有破胎。
距離:90公里 時間:03:05:19

▲終於有一張看不出來帽子歪掉.....。

│比賽開始│T2│
終於結束騎車段,比賽已經完成三分之二,起跑前,上了趟廁所。
時間00:05:34

▲忘了跟大家說,拿完轉換袋後,旁邊就有帳篷可以進去做更換。

│比賽開始│跑步RUN 21km│

終於來到最後一項,雖然半馬PB前進到2:06,但我給自己113的跑步目標是在2:30跑完,畢竟前面已經游泳加上騎車了,又在熱到不行的中午,不意外的,一開始完全跑不太起來,開始調整心態,跑不起來就跑慢一點,還是要保留體力畢竟還有一個半馬,和單車補給站比起來,跑步真的就是天堂,平均二公里就有一個補給站,而且還很豐富,有冰的水、冰的可樂、等各式補給,我最喜歡的就是在馬亨亨大道的折返點,有甜到不行的冰西瓜,完全被吸引住,完全忘記自己還在比賽,還慢慢吃完一大片三角型才肯離開,完全療癒在透中午正在跑步的我,其實還有看到很多很厲害的補給、像是滷味、果凍、蒸餃等族繁不及備載。

我想跑步段最痛苦的時候莫過於明明看到鐵花村,卻好像怎麼也到不了一樣,最後3公里,我的腳每抬起一下都發出嚴重的抗議聲,感覺身體已經快到達極限,但想到前面的18公里我都堅持下來了,還是努力忍住想停下來的衝動,一直告訴自己,再撐一下,終於,我通過了終點。

距離:90公里 時間:02:30:58

▲在21公里的過程中,我不斷的催眠自己,我愛跑步。(感謝強大的攝影師,讓我有美美的跑步照片)

│賽後心得│

人生第二場113,從練習到比賽,都是一件非常辛苦的事情,準備永遠嫌不夠,但我可以驕傲的說我已經盡了全力,在比賽的過程當中,一直告訴自己千萬不能急,不要爆衝,只要持續下去,就會贏過上一次的自己,我能感受到這一次比賽的從心態到身體上都不一樣了,在騎車的賽道上被同場的戰友說無法甩掉我,就連跑步的時候,雖然跑的不快,除了吃補給我都沒有停下來過,被讚美跑步進步很多,我不是什麼天才型選手,所以的一切都是「累積」而來的,感謝所有人的幫助,更感謝那個堅持下去的自己,Do my best 我就是自己的冠軍。

🏆PB 06:43:42

▲站上終點的那一刻,我還沒替自己感動,只擔心著未完成的隊友們。

▲06:43:42的時間裡,完成113公里的比賽,一輩子很難忘記。

帥氣的完成比賽。

感謝一起同行的戰友念荷、小志、毅亭、小馬、敏祥,還有超可靠在地人傳祐&軒軒,你們是我的定心丸、強心針、咖啡因、最好的心靈補給,有你們在很多事情不用煩惱,你們就是我最強大的隊友。

感謝鐵人拔巴和Nancy,從CT團報到買車票一路幫助選手,我只能說在這裡很幸福。

還有在賽道&會場遇到的選手們,你們都是我的偶像啊。

感謝瓏美麗,遇到你們感覺自己像個明星選手,帶給我滿滿的活力還有熱情。

感謝在台北持續關心我的朋友們。

│選手之夜│台東桂田喜來登酒店│

因為從來沒有參加過賽前選手之夜,本來只是想來看看,並沒有什麼太多的期待,進去之前,還想著如果吃不飽的話,旁邊就是夜市可以補足,沒想到,出乎我意料,從沙拉到主食一應俱全,而且很好吃,喜歡紫地瓜沙拉、塔香芝士蕃茄、嫩嫩的里肌肉、多種義大利麵可以選擇、還有最後的水果和甜點,真的很滿足。

▲選手之夜真的很貼心,怕人潮太過擁擠,分別訂了兩個場地在B1和3樓,選手們可以自由選擇


▲超喜歡這個紫地瓜,賽前就是要肝醣超補。

│你知道嗎?│

比賽會場有一台非常酷的機器,上傳照片到「IG」,並hashtag <#NEVERSPOTIMPROVING #ChallengeTaiwan2019>,就可以免費印出上傳的照片帶回家當紀念喲。

▲這台機器真的很棒,不管是個人還是團體照,都很值得紀念。

鐵人三項真的不只是鐵人三項,在一次又一次枯燥乏味訓練的過程中,加上既煎熬又痛苦的比賽過程,而且還花不少錢,挑戰自己的不可能,相對的也讓我在其他方面更有受挫折及嘗試的勇氣,我會帶著這股勇氣來面對人生。

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最難鐵人三項!226K超級鐵人挑戰成功─克服深邃的溺斃恐懼,堅持到底的決心

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我從2010年開始玩鐵人三項(2010桃園國際鐵人三項全程賽-我的第一個鐵人),「超級鐵人」226K是我最不敢想像的終極挑戰,我終於在第十年的鐵人生涯,勇敢地挑戰自己。這三個項目的距離都相當驚人,現時17小時內完賽。

 

超級鐵人226K」各項目距離和賽程時間如下:

游泳 3.8公里(限時2小時40分)→泳渡日月潭距離約3~3.3K

自行車 180公里(限時8小時20分)→相當於花蓮市至台東知本、台北市至彰化市距離

路跑 42.2公里(限時6小時)→全程馬拉松距離

 

超級鐵人的賽事距離,大抵可以這樣想像,先泳渡日月潭,續騎環花東的第一天賽程,最後再跑一場全馬,聽起來很瘋狂,也是最讓人望而生畏的終極賽事。

 

去年Challenge Taiwan 2018路過小猴(魏華萱)的32Gi 攤位,她剛比完226K,經過她一番勸說之下,「你沒問題的啦,報了之後,就會開始有壓力的認真準備」,我下一攤就直接走向報名攤位。


▼2018年推坑的小猴(魏華萱)

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三鐵賽最邪惡的地方就是,現場可以直接報名一年後的賽事,而且只限現場攤位,端出最大幅度的折扣,去年的226早鳥價是13,000元,就用信用卡直接刷了,現場報名113K或226K還能獲得新版的三鐵包。

 

▼2018年的現場報名攤位

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報名這場賽事,讓我足足擔憂了一年,這一路我也做了諸多努力,加入醫護鐵人的訓練,讓自己從零開始學習,募集到了一起團練的熱血夥伴,還花錢去瘋三鐵調整捷式泳姿,還有把十年的老車換掉,購入新車和加裝休息把。

 

難以緩解的溺斃恐懼

游泳項目一直是我最恐懼的項目,尤其我在2014年參加新北市微風運河三鐵賽113K,因三月份寒流水溫過低,雙腿大抽筋差點溺斃,被救回來後,面對游泳項目一直有陰影,雖然我2015年就復出普悠瑪三鐵賽113K,成功的挑戰成功。

 

重回2014年差點溺斃的現場>> [瀕死一瞬間] 新北市113K半超鐵賽。個人失誤大盤整

 

失憶片段-20140315

 

賽前一個月,不管我怎麼加強訓練,我一直處於密集的恐懼情緒當中,那距離和強度,已經遠非我平日就能夠練習。

 

這場「超級鐵人」成了我人生最難的一場賽事,我甚至無法確認,到底走出那年場上差點溺斃的陰影了沒,明明這兩年的三鐵賽都順利完賽,都宣稱走出來了。

 

人一旦有了陰影面積,那就要花一生去面對,我以為已經走出來了,想不到當心靈素質脆弱的時刻,陰影就會倍率放大到如黑洞一般,吞噬你的所有光芒和自信。

 

調整捷式!讓泳姿更放鬆

人非得要把自己逼到一個地步,才會願意歸零,打掉重練的去面對。

 

過去不管我比哪一場賽事,從51.5K到113K,我皆全程使用蛙式,因為我的蛙式並不慢,甚至可以匹敵捷式。

 

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我學游泳是在小學時期就學會了,長大後很多動作都走鐘了,捷式我可以游得很快,但是並不持久,因為我會游到很喘,久而久之,捷式就是下水時甩帥用的,遠離攝影師的距離,就變換為蛙式。

 

不過,問題來了,226K是長達17個小時的超限戰,我務必保留體力,尤其是降低蛙腳的過度使用,我必須調教好捷式,讓手和腳一起分攤前進的力量。

 

因此近一年來,我努力調教捷式,讓自己放鬆,不要這麼喘,關鍵就在我的換氣動作:吸氣要再往後看,拉長時間來增加進氣量,而吐氣要再慢和放鬆。

 

其實就是回到初學者的換氣動作,把基本動作做精準,我就不喘了。

 

雖然調完之後,我的捷式速度還比蛙式慢,226K比的不是速度,還是耐力,我不是要跟別人拼成績,我要的是挑戰自己。

 

賽前是恐懼的最高潮!質押著自己出發

賽前或出發以前,所有的恐懼,會達到最高潮,會放大到如黑洞一般,吞噬你的所有光芒和自信。

 

我在FB粉絲團寫下了賽前的害怕心情,感謝所有幫我加油打氣的親朋好友和網友。

 

 

恐懼是必然,必須用勇敢去Mix調和的,看你能夠用怎樣的方式去和平共處,愈害怕愈要勇敢備戰。

 

而勇敢不是天生的,是需要一再訓練的,我也是歷經了很多磨難,才能夠讓自己一次比一次還要勇敢,每年都設定一個困難的挑戰給自己,持續鍛鍊和展露那個意想不到的自己。

 

▼報到時,路過32Gi 攤位,小猴幫忙打氣,送我一包32Gi 耐力能量飲

 

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▼226K的物資就是這麼多,三個大袋子是轉換袋,兩個小袋子是特別需求袋

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▼貼紙也是超多,要花時間貼上所屬位置

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▼113K和226K都需要在賽前一天交車

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賽前,寫給自己的祝福

很簡單

就是「平安完賽」

當下真的有一種「平安退伍」的感受

 

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Challenge Taiwan 的選手之夜在台東桂田喜來登酒店

只有報名113K和226K的選手可以參加

場地很讚,食物和水果補得很快

一定可以吃飽!

 

選手之夜-食物

 

鐵友合照

 

穿防寒衣!斷開使用蛙式的機會

我深知自己的個性,就算我調好了,下水後我還是會墮落又偏安的選擇游蛙式,因為開放式水域,游捷式容易歪斜,都需要重新定位,一旦我開始游深具安全感又放鬆的蛙式,我就再也不會游捷式了。

 

因此這次上場比賽,特別跟風和借了防寒衣,穿防寒衣的好處就是,會讓你如有神助的增加浮力,但壞處是由於太浮,你只能游捷式,游蛙式會有障礙,因為蛙腳太淺會夾不到水。

 

一旦我穿上了防寒衣,就意味我要全程3.8K都游捷式,對於我而言,是多麼痛苦的選擇,但我知道,如果不嘗試,我人生永遠不會長進,就穿了吧,讓自己沒有藉口,勇於用捷式去對決。

 

前一天,我還特別到活水湖去試游,讓自己稍稍安心了一下。

 

游泳幾度卡關,漫無止盡的枯燥

比賽當日,我一下水,又陷入了一連串恐懼爆炸的小劇場,尤其又游著漫長、看不到目標的捷式,蛙式可以很精準的一直望著目標,捷式看到的是正下方和側邊。

 

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明明在泳池已經練過無數次捷式的3K,但到了開放式水域,就是截然不同的境界。

 

我一度緊張到在水面載浮載沉,水上巡邏的工作人員,還趕緊靠近我說:「你其實會游泳,放輕鬆在水中呼吸,你怕的話,就去岸邊游。」於是第一趟的去程,我就緊貼著岸邊游,明明已經玩10年了,還是像是第一次參賽一樣。

 

第一趟過了折返點後,我就沒有在怕了,就游沒有太多人的中間水道,第二趟也都游中間水道了。

 

這是我第一次那麼長時間和長距離,游泳看不到眼前的目標,必須克服那種不確定感,以及漫無止盡的枯燥。

 

一開始是不適應的恐懼,當成為慣性動作以後,就是開始排解好無聊。

 

我慶幸的是,因為我全程使用捷式,所以我的腳力沒有受到任何消耗,妥善的儲備能量,讓我在面對下兩項運動項目時,我還能腳力全開。

 

逆風單車,有休息把~好帥好爽

為了備戰這次單車,我特別換了新車,甚至加裝了「休息把」。說真的,十年換一次車,真的也是很會撐,每次車店老闆都跟我說:「你的錢很難賺耶」。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-單車-4

 

好啦~我這次單車提速的重點是休息把,以前總覺得是甩帥用的,也因為假日練車會達到100公里,覺得沒休息把好像也行。不過這次不一樣,能省力的,能休息的,我都必須認真準備。

 

裝上休息把之後,我才發現長距離有休息把能趴下去,異常輕鬆耶,尤其是逆風,風阻變小了。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-單車-2

 

面臨有些路段,人家辛苦的抽車,我只要趴下去,輕輕踩踏就過了。

 

沿路只要看到攝影師,絕對直接趴下來,我終於有了三鐵單車項目的經典照片,第10年的226項目,才願意投資,讓自己帥一回。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-單車

 

單車路線的話,113K是從活水湖騎到八嗡嗡折返,226K就是加倍,要騎兩趟,其實不管是游泳還是單車,第二趟都相當厭世。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-單車-5

 

當日天候狀況,去程是痛苦的大逆風,回程是舒爽的下坡,鐵人賽按規定就是要獨推,況且路上也沒有太多226K的選手。

 

最有自信的跑步!煎熬的面臨棄賽

切換到最後的跑步項目,是我最有自信的一項,前6K我還飆出了6分速,連我自己都驚嚇到,腳力竟然強健得沒有太多耗損,我推測啦~可能跟游泳項目全程使用捷式有關。


Challenge Taiwan 2019- 640-路跑-3

 

我跑第7K時,喝了路邊的私補,不知道是喝了哪一項飲品,讓我血糖瞬間飆升,變得很想睡覺,就很像中午吃完午飯,需要午休的狀態。

 

可能我當了一天的生化人,都吃能量包,突然補充太高糖份的東西,身體瞬間適應不良。

 

因此我就一路呈現昏昏欲睡的狀態,甚至一度在路邊度估了5分鐘,都沒有獲得緩解,明明腳還很有力,卻因為精神不濟,跑步的速度變超慢,但也只能告訴自己,得想盡辦法清醒。

 

天黑了以後,進入森林公園的路段,由於沒有路燈,頭上戴著主辦單位發放的頭燈,一來路況不明必須降速,二來搖搖晃晃的燈光,甚是催眠,我的配速應該掉到剩八分速。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-路跑-2

 

森林公園的暗黑路段,在我的記憶裡就像茫然的黑洞一般,整個人失神又失魂,我如喪屍般快要失去了自我控制的能力,卻硬逼著自己要跟著稀落的跑者進續前進。

 

馬亨亨大道,看起來平易近人,實則漫長又枯燥,跑了許久,公里數只有遲緩的上升,226K超鐵的心境就是折騰,深陷「兩次」的循環,游了一趟還有第二趟,騎了一趟還有第二趟,跑了一趟還有第二趟,你愈怒急攻心,就是逼自己及早登出。

 

馬亨亨大道,好在路燈夠亮又充滿人流,路邊還有加油的親友,讓我能保持片刻的清醒。

 

瀕臨崩潰!隨時都可以放棄

倒數3K時,我跑到搖搖晃晃,呈現暈眩、想吐、想睡的狀態,我腳並不痠痛,但不舒服的感受讓我跑不動,不知道是因為體能超限,還是身體不適。

 

我走到一位工作人員旁休息,一坐下就瞬間吐了出來,把這一路上喝的所有飲料都吐了出來,工作人員見狀,詢問我:「要幫你叫醫療車嗎?」我連忙婉拒:「讓我休息一下,才剩下3K,用走的也要走回去!」就剩最後3K了,怎麼能夠放棄,說什麼都不能放棄。

 

濃厚的睡意,讓我瀕臨崩潰的邊緣,我只能使勁的快走,一邊走、一邊恍惚,愈是想加快腳步,偏偏欲振乏力,公里數像是鬼打牆般,定住不動。

 

我隨時都可以選擇搖搖欲墜的放棄,但我還是掙扎著、堅持著,我一旦放棄了,絕對是連綿的悔意,而且我要花更多時間去突破和走出來。

 

震耳欲聾!搖搖欲墜的終點

我終於聽到鐵花村,傳來轟隆隆的活動聲響,愈來愈近了,我要撐住,我千萬不能在最後一刻倒下。

 

惺忪睡眼中,我逼近終點了,我使出最後的力氣,跑起來,邁進強光照耀的紅地毯,久候多時的好友,突然成群衝出來,大聲呼喊我的名字,跟著我一起衝線,我感動到雙眼泛淚,這是我人生最難、最感動的一刻。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-過終點

 

Challenge Taiwan 2019- 640-過終點-2

 

謝謝跟我一起衝線的你們,你們比我還要興奮、還要搶戲。我由於跑步階段患了昏昏欲睡的症狀,比原先預期還要慢一小時才進終點,你們久等了,我太愛你們了!

 

Challenge Taiwan 2019- 640-過終點-3

 

進終點時,我熱淚奪眶而出,再痛苦的路,我都用意志力撐過來了,再痛苦的路,都還有你們義無反顧的為我擔憂、為我加油,我並不孤單,我只怕我自己不夠堅強,不夠勇敢,不能堅持到底。

 

Challenge Taiwan 2019- 640-過終點-4

 

在終點領完獎牌後,我瞬間站不穩了,蜷縮在地上嘔吐,連說話和笑的力氣都沒有,也無力去滑手機和打卡,直接被朋友開車架回旅館,快速的更衣、洗澡、昏睡。

 

Challenge Taiwan 2019- 226K 完賽證明

 

隔天一早,我五點半就睡飽清醒了。原以為身體超限利用,我會半殘或四肢痠痛,癱軟在床上半天,想不到~不僅手和腳完全不會痠,還精神奕奕。

 

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朋友看到我,生龍活虎的蹦蹦跳跳,感覺很錯亂,昨晚那個快要掛掉、講話還氣若游絲的640,怎麼幾小時後,變回了正常人。

 

不得不承認,我就是體能回充很快,容易秒睡又不太需要睡眠,體力很好的人種。

 

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事後看成績,我覺得最奇葩的,就是轉換區的時間超級長,一般人約3-5分鐘,我T1花了22分鐘,T2花了18分鐘,重點是我又沒去上廁所和拉肚子,到底在忙什麼?!

 

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一如當初,自己寫的「平安完賽」

我終於實現了!

真的有一種「平安退伍」的感受

明年我要回歸113K,有誰要一起的啊?!

 

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無盡的感謝

謝謝孕育我、滋長我的這片土地,讓我可以持續豐富自己的歷練和鍛鍊自己的體能,進而走向世界逐夢。

 

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最後,謝謝一路上幫我加油打氣的親朋好友、網友,謝謝2010年帶我開始比三鐵賽的哲弘,謝謝協助我騎向世界各地的樂活式單車店長Ken和祐君,謝謝華萱去年的勸說報名,謝謝醫護鐵人的訓練,謝謝宏哲在台東當地的協助,謝謝借我防寒衣的風和,謝謝一起熱烈參與比賽的夥伴們。

 

鐵友合照-2

 

最後的最後,感謝那個勇於挑戰的自己,克服深邃的恐懼後,堅持到底的決心!

 

 

鐵人三項賽事。歷年賽事心得>>

那些來得及寫下的原汁原味心情

 

2018年 Challenge Taiwan三鐵賽  51.5K

永遠讓自己有迎接挑戰的能力!2018 Challenge鐵人三項紀錄,尋找一起訓練的夥伴

 

2015年 台東普悠瑪三鐵賽 113K

走出溺斃的陰影,戰勝心魔晉級113K半超鐵。2015台東普悠瑪鐵人三項

 

2014年 新北市大台北都會公園三鐵賽 113K

[瀕死一瞬間] 新北市113K半超鐵賽。個人失誤大盤整

 

2013年 愛河三鐵賽 51.5K

[愛河鐵人三項] 征戰南台灣。誰是今年的三鐵美女?

 

2011年 東北角三鐵賽 51.5K

[TUAA 東北角戰記 鐵人三項] 熱 血 福 隆

 

2010年 桃園三鐵賽 51.5K

2010桃園國際鐵人三項全程賽-我的第一個鐵人

 

游泳基礎打底-基本動作練習「單臂划手篇」

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相信很多朋友在學會游泳後就很少練習基本功,但大家應該也是到基礎動作的重要性!很多人都想要將游泳的速度提升,但你知道嗎,提升速度的第一步就是調整你的泳姿!原因無它,好的動作水阻低、較不費力,自然速度就會提升,這也是為什麼到了菁英選手等級,練習時還是會加入基本動作練習的原因!在非賽季或是訓練週期的準備期、基礎期都會加入大量的姿勢動作練習,也會當作熱身的課表操作!今天要來跟大家分享三種不同的單臂划手動作,讓大家能有更多的練習變化! 一、單臂划手(一) 大家剛接觸游泳時可能就有練習過的基礎動作,還不熟練的朋友可以先拿著浮板練習,每次划手時拿浮板的那隻手記得向中心線延伸肩膀旋轉,划動的手靠近身體推水,注意手掌心方向向後,手臂還原時向前延伸,超越拿著浮板的那隻手(身體轉正),注意每次踢六下腳再接著划下一下手,若一手划完就急著划下一下手,可能會沒有做到延伸動作,甚至身體會一直呈現傾斜沒有轉正喔! 二、單臂練習(二) 第二種的單臂划手練習,動作目的為訓練換氣時身體的平衡,以及藉由划動的手推水的力量來幫助換氣,也可以藉此檢視自己轉頭換氣的時機是不是正確的唷!這個動作不適合拿浮板練習,若一開始會怕吸不到氣的人,可先嘗試第一、二口氣時只轉頭不吸氣!慢慢適應。 動作要領: 1、出發後將其中一隻手(不換氣那邊)輕鬆放至大腿旁,有些人會很用力地貼著身體,這可能會使身體過度僵硬。 2、每踢六下腳後,划一次手。 3、一划手就轉頭,可藉由推水的力量幫助轉頭換氣,注意換氣時機,若是划手前頭就轉或手已經要還原才在轉頭,都可能會造成換氣動作的不流暢,進而造成速度變慢,或是動作頓頓的。 4、划手時肩膀轉肩,手入水的位置可在頭部前,不需伸到最遠再放到水中,手入水後向前下延伸。 5、下半身維持髖部穩定,且雙腳保持踢水不間斷,讓重心在胸口而不是在髖部。 三、單臂划手(三) 前兩種練習對於剛學會游泳,或是姿勢還在調整姿勢的朋友都是很好的練習! 第三個單臂練習動作主要讓大家練習身體旋轉、平衡、換氣順暢度,難度比前兩種高一些,建議大家循序漸進的練習,基礎的建立才會穩固, 動作要領: 1、出發後將換氣邊的手放至大腿旁不動,只划異側邊的手(不換氣邊的手)。 2、每踢六下腳划一次手+轉頭換氣。 3、划手時固定頭部,頭部不跟著左右晃動。 4、手部划手還原入水時向前延伸(伸肩),並且在手向前延伸時轉頭換氣。 5、建議以25公尺為單位,每趟換邊練習。 建議在換氣時將重心向前放(胸腔位置),轉頭換氣時記得沿著中心軸上半身要跟著旋轉,穩定下半身髖關節,抱持前後身體平衡,如果練習時一直不順利,可以請朋友幫忙錄影,有時候在水中自已游泳的感覺,會跟實際上看到的有誤差,若是能看到自己的動作,也比較容易知道自己問題在哪邊唷! 單臂划手(一):https://youtu.be/als33SZ6PCE 單臂划手(二):https://youtu.be/_ZDT8I-DpgY 單臂划手(三):https://youtu.be/IC0hwCcZKaw

6件在前往越野競賽前必須知道的事

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還在為你的第一次越野競賽行前準備煩惱嗎?我們在這裡將提供你幾項能轉換到跑步、登山、單車和獨木舟技巧的方式,讓你的越野競賽實力更能發揮。 越野競賽挑戰的是你跨出舒適圈的第一步,而你在前去競賽前也必須要有自己得挑戰跑步、登山、騎單車和滑獨木舟的認知。或許首次嘗試有些令人畏懼,但絕對會是你相當寶貴的經驗,且不要擔心,儘管你的經驗可能沒那麼豐富,可是也有許多人跟你在同一條起跑線上。 在這裡我們將提供你幾種讓越野競賽更加容易上手的方法,祝你好運囉! 1.Get reading(閱讀行前須知) 在開始競賽前先讓你腦袋沉浸在可能會面臨的地形的想像,將會幫助你在接下來的任務放鬆,同時於比賽前先研究和學習一些必要事項都是相當重要的事。 確認好你已經在競賽網站或社群平台上了解每個必要須知,尤其是在競賽前上傳的貼文更極為重要。無論是Facebook或Twitter這些平台都是提供你解惑的地方,不要害羞,有任何問題都歡迎前去詢問主辦單位。 2.Get in shape(保持體態) 沒有什麼比你在競賽過程中,因平常沒做充足訓練而狀態不佳更糟的事了。假如這是你的首次複合式運動競賽的話,那我們這裡會建議你在平常就可以培養騎單車、跑步和划獨木舟的訓練。競賽的路線絕對不會是平坦的,所以你在訓練時最好可以尋找一些小山坡,來讓自己習慣越野的感覺。 許多人都相當擔心獨木舟的部分,但這個區塊的競賽長度事最短的,所以相信不會有什麼太大的問題。 3.Step out of your comfort zone(跨出你的舒適圈) 我們可能會因在舒適圈裡訓練而感到有些愧疚,但在競賽那天這種愧疚並沒有任何好處,所以你必須在訓練時就得跨出舒適圈。假如你面對大的山坡會感到害怕,那你平常在騎單車時就必須勇於嘗試大坡道,或許第一次會感到擔心,可是一但你克服了它自信就會慢慢產生了。 4.Get the right gear(找到適合裝備) 假如你在投入越野競賽前不知道裝備從何買起,那麼越野跑鞋絕對會是你的首選,因為你在進行越野競賽時將會經歷跑步、登山等運動。越野跑鞋將事你在進行任何越野競賽時的必要裝備,它還會有很深的外底,能讓你有更多抓地力面對挑戰。 假如你打算買單車的話,我們在這裡會推薦你公路自行車,前者可以幫助你克服多樣地形。一些競賽選手喜歡在騎車競賽時穿著短褲,但這絕對不是最舒適的選擇,不過假如你的越野競賽裡包含跑步的話,那麼穿著短褲就是必要的搭配了。 5.Fuel up(補充能量) 確保你在早晨競賽前有吃足夠的早餐,假如你事參加時間較長的競賽,那點心的準備也是不可或缺的。同時一些營養飲料或能量棒的補充,也能提供你足夠的能量。 6.Don&rsquo;t leave anything to the last minute(不要在最後一刻遺失任何東西) 確保要前往競賽的時間和地點,並注意要留一些預備空間給自己,搞清楚各項運動在轉換時你需要有的裝備。尤其在像自行車這種沒有裝備就會失去參賽資格的要特別注意,可以的話就寫一張清單,並在比賽日前提前檢查,將可以降低壓力和慌張的可能性。 越野競賽一直都是相當有趣的運動,它考驗著體能、意志力和多樣運動須擁有的技巧,鐵人三項就是越野競賽的其中之一,也許有一天你也可以跨出舒適圈挑戰自我,給自己一個享受運動和強化身體的機會。

花蓮LAVA鐵人三項系列賽進駐花蓮港與七星潭 規格體驗升級美景盡收眼底

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「2019 花蓮LAVA鐵人三項系列賽」,將於11月10日假花蓮國際商港及石雕公園舉辦。本次賽事最大特色為台灣首次於國際商港進行游泳項目,賽事規格和體驗等同於日本橫濱港的ITU世界巡迴賽,自行車及路跑賽道則是沿著濱海公路將七星潭風景區及曙光橋景色盡收眼底。本次賽事也吸引正在備戰奧運的國手張綺文、郭家齊,以及2018香港亞運銅牌得主羅亮添來台參與。另外值得一提的是增置50.3公里組,首創短程游泳300公尺的距離,並邀請到重訓女神梁子淇擔任推廣大使,讓更多人可以體驗鐵人三項的樂趣。 重訓女神梁子祺與花蓮縣長徐榛蔚 日前剛結束東京奧運鐵人三項資格賽的張綺文、郭家齊兩位選手亦將參與本次盛會,他們將與特地來台參賽的香港鐵人三項代表隊隊長羅亮添同場交流,為爭取2020年奧運賽資格提升戰力。羅亮添也會特地提早抵達花蓮,和花蓮小朋友分享鐵人三項的知識和經驗。 花蓮縣徐榛蔚縣長表示,「大家都知道花蓮好山好水是個從事運動的好地方,這次得到台灣港務公司花蓮分公司的大力支持,開放花蓮港舉辦鐵人三項賽,將賽事規格直接升等到國際規格,花蓮縣府亦將全力協助,歡迎喜愛鐵人三項運動的朋友來到花蓮當個Jump(正)港鐵人。」花蓮縣政府為推廣鐵人三項運動向下扎根,所有花蓮在地的小朋友參加小鐵人賽事報名費皆由縣府補助,鼓勵小朋友勇於挑戰並多運動,目前已經有將近300位小朋友報名參加,連同大鐵人的賽事預計當天會有將近1,200名選手前來花蓮挑戰。 本次賽事還有一大亮點就是首創50.3公里,游泳只需要游300公尺的賽制,藉此鼓勵更多從事單項運動,像是路跑或是單車的民眾一起來體驗鐵人三項運動的魅力。「重訓女神-梁子淇」也將首次挑戰鐵人三項。台灣鐵人三項公司總經理鄭世奇表示,「鐵人三項一直以來給人感受都是競賽感強烈的運動,似乎不太親民。10年來我們持續推廣鐵人三項運動,讓此運動更加親民與增添歡樂,所以這次特別設計300公尺游泳,鼓勵大家來體驗,相信大家都會愛上這項運動。」另外記者會上鄭世奇總經理特別獻上目前最火紅的鐵人必拜神廟-埔鹽順澤宮的帽子給梁子淇,祝福她參賽順利。 左起主辦單位台灣鐵人三項公司總經理鄭世奇、重訓女神梁子淇、花蓮縣長徐榛蔚 11月10日上午將有三種不同賽制,分別是50.3公里個人組(游泳300公尺、自行車40公里、路跑10公里)、51.5公里個人組及接力組(游泳1500公尺、自行車40公里、路跑10公里)及53公里鐵人二項賽(路跑3公里、自行車40公里、路跑10公里),滿足想要挑戰鐵人三項賽事的不同需求,下午則是小鐵人賽事,年齡在6-14歲的小朋友都歡迎參加。花蓮縣政府、花蓮縣體育會及台灣鐵人三項公司鼓勵有興趣的朋友踴躍報名,安排兩天一夜的鐵人三項小旅行,也歡迎大家抽空前往觀賽,為選手加油! 台灣鐵人三項公司及LAVA系列賽事介紹 台灣鐵人三項公司於2009年成立,是由林澤浩董事長和一群喜愛鐵人三項運動的同好所組成,代理全世界最知名的鐵人三項運動賽事品牌IRONMAN。IRONMAN 70.3 Taiwan每年在台東舉辦,是113公里賽事以及在澎湖舉辦的IRONMAN Taiwan,是226公里距離的賽事,每年皆吸引上千名外國選手來台灣參賽,是亞太地區相當重要的賽事指標。 隨著IRONMAN賽事的成功,台灣鐵人三項公司為了鼓勵更多喜愛運動的民眾投入鐵人三項運動,因此於2012年創立LAVA Tri鐵人三項系列賽,將IRONMAN國際賽事的規格運用在LAVA Tri自有品牌賽事中,讓民眾可以用更親民的費用享受到國際規格的賽事。LAVA Tri是以51.5公里標準鐵人三項賽事距離為主,首場賽事於新北福隆舉辦,接著相繼於屏東墾丁、新竹南寮、苗栗通霄、台南馬沙溝、屏東大鵬灣、台東活水湖、澎湖以及花蓮舉辦,亦是台灣首次將鐵人三項賽事以系列賽方式舉辦。

【Wellcon 會客室】恢復才是關鍵 鐵人王志袁:「希望我還有下一個 10 年。」

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以業餘選手之姿在鐵人界打滾多年,並拿下多項輝煌成就的王志袁,有個比起本名更響亮的稱號&mdash;&mdash;J 帥。說起 J 帥,其實近幾年已經很少現身公眾場合,參與的賽事多半以國外為主,但奇怪的是,他在鐵人界的名氣卻居高不下,是許多鐵人玩家追隨的目標。 30 歲前的三項挑戰 攤開 J 帥的運動生涯,要從 2008 年的第一場全程馬拉松說起。那時正就讀中央大學人力資源管理的博士班,在生活看似一切穩定的情況下,交往多年的女友卻突然提出分手,這對當時的 J 帥來說,無疑是個難以接受的打擊,不過也因此打開通往鐵人之路的大門。 為了緩解失戀帶來的痛苦,他開始嘗試長距離的跑步運動,試圖透過折磨身體來蓋掉心痛的感受,每次都用盡全力地往前跨步,將自己逼到極限,直到喘不過氣。而也是那個時候,他決定在 30 歲前完成三件事:馬拉松、鐵人三項、單車環島。 即知即行的個性,讓 J 帥馬上在 2008 年底挑戰 ING 臺北馬拉松(即現在的臺北馬拉松),更以 3 小時 21 分的好成績完成人生初馬。說起當時感受,J 帥連一秒都不猶豫地說:「很痛,痛死了!馬拉松真的是非常痛苦的運動。」還記得完賽後腳底起了一顆大血泡,拖著歷經 42 公里早已沒有力氣的身體,到醫務站請工作人員協助處理,全身就像被卡車輾過般的痛不欲生,更是逼出 J 帥的男兒淚,「我跑馬拉松只哭過兩次,一次是初馬,一次是破三。」 而 J 帥的第一場鐵人三項,發生在 2009 年的苗栗明德水庫,整個過程讓人哭笑不得!在比賽前從來沒游過開放水域,第一次便直接獻給鐵人賽,實在是勇氣可嘉,但也因為如此,讓 J 帥下水後,面對踩不到地的恐懼和大家又踹又擠的壓迫下,直接想棄賽上岸,「水很髒,根本是伸手不見五指!」 此時,一旁的救生員簡直是一盞閃著耀眼光芒的救命燈塔,沒想到他卻堅持不讓 J 帥上岸,「不行,你不可以放棄。」僵持了一陣子,J 帥只好說:「那你魚雷浮標借我。」不料,救生員居然回答:「不行,這是要救人用的。」逼得 J 帥進也不是,退也不是。但幸好有這段緩衝時間,使他慢慢冷靜下來,仔細思考棄賽後可能會產生的感受,或許會因為這樣一輩子都無法克服開放水域的恐懼。最後,他打起精神安撫內心的懼怕,拉著水道繩,用蛙式慢慢地向前游,也順利完成接下來的騎車和跑步。 這場賽事以 3 小時 01 分 52 秒完賽,分組 11,不禁令人好奇,若在一開始的游泳沒有太多猶豫的話,會有什麼樣的成績呢?雖然時間沒有辦法重來一次,但非常值得的是,這樣的結果反而激起 J 帥的挑戰欲,馬上投身兩個月後的第二場標鐵賽,接著便一場又一場,直到現在成為許多鐵人學習的目標。回想起來,或許也要感謝當初死都不讓他棄賽的救生員,才能有今天的成就吧(笑)。 堅持很難 但放棄更難 非體育科班出身,卻在鐵人領域贏得多項傲人成績,相信背後勢必需要付上許多辛苦代價,特別是準備迎接每一場比賽的事前訓練。談及在練習過程中,是否曾經動過放棄的念頭?J 帥坦言道:「常常會想放棄,在很辛苦的時候也會問自己,靠腰,我到底在幹什麼?」但是這些疑問最終都抵不過身體的誠實,往往到了訓練時間,就會自動自發地進行今天的課表,或許就像每天的刷牙吃飯洗澡一樣,訓練早已是生活的一部分了。 在堅持與放棄,一左一右相互拉扯下,J 帥已經比任何人都了解,鐵人之於他,要堅持很難,但放棄更難,心是誠實的,喜歡就是喜歡。曾經有很多人私訊過他的粉絲團,詢問「很累了,不想練該怎麼辦」,他總是十分率性地回答:「不想練就不要練了。」如果真心喜愛一件事,大概兩三天不碰觸就會開始想念,不需要刻意賦予熱血或動機在上面,這才是內心真正渴望做的事;反之,就代表或許不適合,也不喜歡,那就更不用浪費時間勉強。 名氣愈大 愈有責任感 細數 J 帥在鐵人領域獲得的獎項,從國內到國外真是不計其數,這樣的成績自然帶來許多關注,除了詢問訓練的方式與心得外,當然也有不少讚美和鼓勵。過去 J 帥在接受訪問時曾說過自己「想要紅」,但現在卻一心一意地保持低調,「我很怕被別人捧,因為被捧,就會容易自滿,自滿就會帶來自負,自負就不再進步了,這是很可怕的事。」 這樣的轉變,或許和這幾年多半在國外參賽有關,接觸許多形形色色的選手,拓展不一樣的視野,了解原來世界這麼大,「我喜歡往外跑,去外面被人電一電,才會知道原來自己有這麼多不足,會想補上那個 gap,不斷挑戰,這才有樂趣。」若只侷限在臺灣,其實很難看到本身所缺乏的東西,久而久之,很可能真的成為 J 帥所擔心的自滿模樣,喪失自我,更喪失自我省思的能力。 聊及此處,J 帥也表示過去會想將自己在訓練上的想法寫下來,並分享給大家,但這一年來漸漸不再這麼做了,「我覺得我的東西不見得是對的,尤其是有太多不知道該怎麼練的東西。但有一定的知名度和影響力後,你講的話就很重要了。」愈有影響力,愈應該謹言慎行,以及對自己所發表的東西負責。也因著這份責任感,J 帥極少接受贊助,深怕替廠商背書會限制自己的客觀性,「我會選擇鐵人、馬拉松,出發點是因為這個東西好玩,可以挑戰自己、訓練自己,做到本來做不到的課表。但如果從好玩變成生意的話,就失去原本的價值了。」 恢復 才是重點 時間飛快,明年 J 帥即將滿 40 歲,從 2009 年的鐵人三項到現在,已經置身鐵人界 10 年。提及這 10 年遇過最大的挫折是什麼?他毫不諱言地說:「受傷和年紀大了吧。」有時心中會閃過一絲想放棄的念頭,認為自己都快 40 歲,還像個小夥子一樣拚命做什麼呢?但下一秒又會覺得還有很多沒做的事情,摸摸自己的身體,無傷無痛,也找不到一個不練的理由。 雖然年紀漸長是一件鐵錚錚的事實,或許無法再像年輕氣盛時那樣活力充沛,不過多場國內外的賽事經驗,讓他體認到,當實力到達一定的程度,大家比的是誰能賽前不受傷,並且恢復得最快,把自己照顧得最好。 現在的 J 帥比以前更愛惜身體,每天 10 點上床睡覺,早上 5 點起床,過著極度規律的生活。除了作息比一般人正常許多外,也十分注重運動後的保養,平常會自行使用滾筒放鬆、按摩,還有冰敷,甚至在冬天會特別泡溫泉,讓身體較快恢復。另外也固定每週進行一次運動按摩,有時碰上訓練高峰期,更會增加到兩次,讓 Wellcon 的老師放鬆自己處理不到的細微肌群。 希望還有下一個 10 年 最後,問到在鐵人領域的期待,J 帥說:「不要說期待,應該說是願望吧。」走過一個 10 年,接下來還是希望成績可以再往前推進,持續進步並保持一定的體能,快快樂樂的訓練和成長。思索了一下,他帶著一絲感概:「現在的世代講求快速,很多人一下子爆紅,享受在掌聲裏,但是漸漸你會發現他們消失了,帶著滿身傷淡出。」 這樣的觀察,更使得 J 帥珍惜現在還能游能騎能跑的狀態,希望自己還有下一個 10 年,盡力準備每一場比賽,且不留遺憾。最重要的是,這條鐵人之路,可以走得更長更久一點。 後記 J 帥:「希望我們 10 年後再見,50 歲時妳還可以訪問我。」 我:「好啊,那 10 年後我們還是約在這裏(Wellcon)嗎?」 這時,Wellcon 的海哥出聲了:「不行,我按不動了。」 下一個 10 年,希望 J 帥還在這裏,你們也在這裏,我們都在這裏。 更多運動員故事、運動知識與運動按摩服務,請追蹤我們的官方網站,並加入我們的粉絲專頁:Wellcon Sports Massage 運動按摩

【Wellcon 會客室】勇闖鐵人世界 侯以理:「意志力是可以培養的。」

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螢光幕前,專業又自信地播報一則則體育新聞,亮麗搶眼的外表以及嬌小的身型,很難讓人相信,眼前這位看似風一吹就會飛走的女主播&mdash;&mdash;侯以理,居然是一位可以成功挑戰 226 超級鐵人賽事的女漢子! 這條運動歷程,或許要從一歲半說起。在那個年代,父母親非常有自己的想法,早早就將小孩送到 YMCA 學游泳。因此,以理的水感培養得非常好,即便在開放性水域也可以悠遊自在,這似乎間接奠定了往後的鐵人之路。 從 25.75 接力 一頭栽進鐵人世界 大學畢業後的第一份工作,並不是運動主播,而是在鐵人三項公司負責籌辦賽事。辦過一場又一場的比賽後,開始覺得這項運動十分有趣,再加上大學時期曾經修過鐵人體育課,當時早已被鐵人的「帥氣」吸引,於是動了想嘗試的心情。 回溯第一場比賽,印象已經有點模糊,隱約記得是 25.75 接力賽,負責游泳項目,「應該是愛河,滿髒的,還叫我朋友提一桶水,等我上岸馬上沖!」有了這次經驗,以理馬上著手準備個人賽,一樣從最短的 25.75 距離開始,地點則選在家鄉&mdash;&mdash;台南。 比賽當天早上,先吃了一碗牛肉湯,才帶著興奮與期待出發前往安平,「我爸載我去的,雖然不太看我比賽,但常會說不用太盡力,健康平安回來就好。」短短幾句話,無疑道出父母親只求小孩平安的心。 在熟悉的城市比賽,隱隱約約有著一股安定力量,加上擁有不錯的運動細胞,和一顆無懼的心,首次的 25.75 賽事,非常順利地結束了。從中感受到樂趣與成就感,讓以理很快鎖定同年 10 月的 51.5 標鐵賽。自此,一頭栽進鐵人世界。 韓國求禮 113 摔進世錦賽 問及印象最深刻的賽事,是幾年前韓國求禮的 113 超半鐵,「一個可能連韓國人都沒聽過的偏遠小鎮,但我很喜歡那邊的環境,氣溫低、湖很清澈、有緩坡,最後會跑進大型體育場。」 在進行騎車項目時,碰到一個需要急轉的彎道,下一秒便摔車了,「我的腦袋說過得去,但其實身體跟不上。」幸好,恰巧摔在救護站附近,只見醫生和護士很快提著急救箱過來,上前檢查以理的傷勢,沒想這時只在乎比賽的她連忙又跨上自行車,希望趕快回到賽道繼續比賽。看著眼前這位雙手流著血,卻不要命只想離開的女子,情急之下,醫生和護士抓住自行車的輪子,說什麼也不讓她走,結果,以理摔了第二跤! 經過簡單的清洗與包紮,確認沒有立即危險後,醫護人員總算讓她回到場上。因為摔車耽誤許多時間,使得以理卯足全力地往前衝,連進行到最後一項的跑步,也激發出最快速度,拚了命想多追一些時間回來。 「一結束有乖乖去醫護站報到啦,他們說要載我到附近的醫院縫,但被我拒絕了⋯⋯」因為若要參加 IRONMAN 70.3 世界錦標賽,必須親自在現場報名,而一心一意要拿到參賽資格的心,早已蓋過一切。直到現在,以理還記得當時醫生臉上明顯寫著「這位小姐有事嗎」的神情。 226 超級鐵人 挑戰一件沒把握的事 226 長距離鐵人賽,必須經過游泳 3.8 公里、騎車 180 公里,以及跑步 42.195 公里的考驗,才能被稱作「鐵人」。動輒 10 小時以上的賽事,再加上事前需要花大量時間練習,從準備期到比賽當下,對生理與心理皆是非常大的挑戰跟負擔。因此順利通過 226 公里折磨的鐵人,十分值得獲得別人的驚呼和讚嘆聲,而以理就是其中之一。 參加過多場 113 超半鐵,身邊的朋友總會問她什麼時候要來場 226,不過以理卻遲遲沒有行動,直到後來一場在斯洛伐克的 Challenge 世錦賽,才讓她下定決心挑戰 226。「前年五月參加龍舟賽,每天早上 5 點要集合,長期下來身體沒有恢復,六月初到斯洛伐克後很提不起勁⋯⋯騎完車就不想比,跟裁判說我要棄賽。」 這是第一次,以理沒有完成比賽。事後她問自己,明明是屬於要做就要做好個性的人,怎麼可能大老遠跑到斯洛伐克來棄賽,是不是因為已經經歷過太多場 113 賽事,所以不像以前那麼看重了?這樣的態度令她產生警惕,也開始思考或許到了該嘗試其他項目的時候。於是,2018 年的 Challenge Roth 成為新目標。 除了希望藉由不一樣的刺激找回熱情外,更想挑戰一件她沒把握的事。或許可以用「幸運」來形容,從小到大的以理並沒有遇過重大挫折,外表、身型、求學、職涯,和別人相較,每一項似乎都顯得順遂許多。但她沒有甘於這一切,反而更想知道拚盡全力後,自己可以走到哪裏?「我做很多事情,是因為我有把握可以做得好,所以我願意去做。今天面對一個沒有把握的挑戰,那要怎麼把它做好?」 後來證明,這股堅持到底的力量,在初次 226 超級鐵人賽中,寫下 13 小時 6 分 27 秒的好成績!「這種成就感真的是無與倫比,因為是每天一點一滴的累積,持之以恆,做很多小小的事情,才能完成一個很大的目標。」言談之間,可以感受這場賽事帶給以理極大的幸福感,在走了一段很長很辛苦的路後,終於達成目標了。 意志力需要培養 從肯定自己開始 或許你會好奇,難道在這麼冗長的訓練過程,都沒想過要「放棄」嗎?當然,如你如我,以理也跟多數人一樣,常常閃過放棄的念頭。不過她認為,堅持下去的意志力,可以透過平常的訓練培養,「完成一件事後,在心裏肯定自己,就會有勇氣和力量去面對下一次更難的挑戰。」 每天一點點,然後就可以再多一點點。雖然過程中一定會有挫折,特別是課表強度太高的時候,這時鼓勵自己就變得非常重要,並且明白失敗是一件很「正常」的事,將這份失敗當作課表的一部分,然後再接再厲。漸漸地,會發現意志力愈來愈強大,離設定的目標也就愈來愈近。 勇敢與耐心 悉心體驗每個過程 在鐵人圈闖蕩多年,這項運動早已在以理生命中烙下不可抹滅的痕跡,同時也帶來一些改變,「我覺得自己變得更勇敢和有耐心吧!」踏出舒適圈,一個人帶著跑鞋、自行車,前往未曾造訪過的國家比賽,從中累積了不少生命故事,關於文化、環境、種族、生活方式等,「就是因為勇敢,才能有這些有別以往的體驗。」 除此之外,她更了解要做一件偉大的事,需要付出時間、代價和堅持,也變得愈來愈有耐心,能夠好好地將訓練課表完成,慢慢體驗每個過程,不論好壞,相信這些高低潮,終將帶來破表的成就感。 而常常被人忽略的身體恢復,也是極需耐心的一環,特別是在經過累人的長時間訓練後,還要耐著性子伸展或滾滾筒,「以前自己沒在做什麼運動按摩,現在就覺得很需要。」定期的運動按摩,除了可以放鬆肌肉外,也大大降低受傷的機率。 「這個世代太多速成文化了,沒有不好,是我們太習慣速成文化。」以理帶著惋惜分享。不需要著急達到波斯頓馬拉松的目標,也不用逼自己短時間內挑戰 226 鐵人賽,這些「急躁」會蒙蔽每個階段的樂趣。反而應該像陳年老酒般,經過時間慢慢醞釀的滋味,令人格外珍惜。 鐵人訓練 教會侯以理的事 回顧一步步走到現在的鐵人生命,以理最想和大家分享的,不是帥氣的衝線照,也不是社群媒體上光鮮亮麗的表面,而是真真實實,會發生在我們身上的低潮與挫敗。 2017 年,在準備紐約馬拉松的訓練時期,發現胸部長了一顆腫瘤,特別因為家中有癌症病史的狀況下,令她感到十分害怕與焦慮。所幸,最後確認為良性腫瘤,心情也漸漸平復下來,「那件事讓我覺得現在可以跑步,可以做任何事,都不是理所當然,真的要很感恩。」每個人的生命中,多多少少都會遇上難以掌控、無能為力的事情,但要怎麼面對與接受,將自己從低潮中拔出來,需要無比的勇敢和耐心,這是長久的鐵人訓練,教會以理的事。 渴望不斷進步,探索未知,這樣閃閃發光的以理,輕易抓住許多人的目光。但更深一步了解,你會發現,她感謝與珍惜每一個可以訓練和比賽的機會,以及每一位陪伴她、幫助她練習的人,「這一路上是有多少人的幫忙,還有自己的堅持,才有機會可以站在這裏。」這是侯以理的鐵人態度,你呢? 更多運動員故事、運動知識與運動按摩服務,請追蹤我們的官方網站,並加入我們的粉絲專頁:Wellcon Sports Massage 運動按摩

【Wellcon 會客室】臺灣超鐵紀錄保持人 蕭昱:「運動就像一位人生導師。」

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「感覺是過了一個人生,從起跑,然後碰到一些低潮、高潮、很開心的時候,直到你過線。每場比賽都有不同的經驗,對來我說,運動就像一位人生導師。」 2019 年男子馬拉松歷代百傑榜上,多了幾位用藍字標示的新入榜者,蕭昱就是其中一位,以 2:26:05 的成績名列第 25 傑。而若你有在關注鐵人賽事,甚至置身鐵人圈中,對這位美國矽谷工程師,同時也是臺灣超級鐵人紀錄保持人一定不陌生! 採訪這天是週五,蕭昱與未婚妻一同從桃園前來,兩人前一天晚上才剛結束單車環島旅行,緊接著週六在臺北有一場個人分享講座,週日便要馬不停蹄搭飛機回美國。這趟約兩週的行程,可說完全是為了環島而來,而背後所代表的,是蕭昱對父親的心意。 單車環臺 和父親一起完成願望 結束小學五年級的課程後,蕭昱跟著父母移居美國,因此對臺灣的印象不算深刻。這次為期 11 天的單車環島,讓他大開眼界,直呼:「臺灣真的很漂亮,特別是臺九線那段路。」 而這趟旅程的初衷,要從蕭爸爸說起,「我爸從小就喜歡運動,但一直被長輩壓制,他其實 22 歲就可以做這件事情了。」不難想像,在過去較為傳統的年代,家長關切的多半是學業狀況,而非小孩真正想發展的領域。或許正因為如此,蕭爸爸總用無條件的行動支持蕭昱對運動的追求,不曾限制他的夢想,若時間允許,更常常陪伴他參加賽事。 深知騎車環臺是父親的心願,也可能將成為一輩子的遺憾,蕭昱便常常告訴父親,有機會一定要回臺灣完成,「他一直無條件提供我所有的需要,而我自己在那邊上山下海,玩來玩去,享受這麼多好的美景。所以這十幾年來一直在想,希望老爸可以一起體驗一下,一兩次也好。」 今年 11 月,剛好是蕭爸爸年屆 60 歲的時刻,他帶著父親以及未婚妻一起完成這趟一千兩百多公里的願望。談及放在心上多年的事情終於實現的感受,蕭昱沉思了一會,帶著感性的口吻,緩緩說出身為兒女對父母親最深的心意:「我從小就是一直吃家裏、拿家裏的,但卻沒有給老爸任何東西。如果我給他錢,他一定不會拿,而孩子有時候不知道要怎麼送禮物,感覺送了也沒有什麼份量,但今天我終於做了這件事,幫老爸完成一件很有意義的事。」真摯之情,溢於言表。 職業鐵人 一條不太一樣的路 從小,在父親耳濡目染下,蕭昱對運動的熱情也益發滋長,甚至在學生時期便踏上鐵人之路。2014 年自史丹佛研究所畢業後,毅然決然放下一切,專心一志投入職業鐵人的世界。無非是想趁著年輕,試試看自己的極限,是否可以到達頂尖選手的高度,以素人之姿在運動領域闖出一片天地。 但與多數對未來充滿迷惘的年輕人一樣,蕭昱也坦言:「說好聽是想試試看自己的極限,其實是那時候也不想找工作,有點逃避現實。」從大學到研究所畢業,一共六年的時間與機械工程為伍,而大多會選擇此科系的同學,對未來幾乎都有這樣的憧憬&mdash;&mdash;改變世界。 「大家都想開公司,但我只是一個想過日子的人,賺錢支付房租、開銷。」對所處環境早已備感格格不入,更遑論畢業後要再立刻進入有著同樣氛圍的工作場域,心中產生的退怯與排斥可想而知。 於是,在鐵人運動的吸引,以及對職場的抗拒下,蕭昱選擇了一條和大家不太一樣的路。而這一闖,就是兩年。 放棄之路 帶來更多的迷惘 回顧那段全力追尋夢想的兩年時光,蕭昱毫不諱言地承認,「那時候很早就感覺自己做不到,我沒有那個天賦可以跟最頂尖的人一起競爭。」當身旁的同學、朋友展開新的生活,不斷往前邁進的同時,他的生活除了訓練與比賽,還有更多對自我的懷疑,以及沒有收入來源的現實壓力。 最終,他放棄了這條路,學以致用地在矽谷找一份工程師的工作,當起坐在辦公室的上班族。起初這樣的生活讓蕭昱感到十分開心,終於可以和朋友聚餐、吃任何想吃的食物、看想看的電影。最重要的是,再也不用擔心經濟狀況,更不會因為成績無法往前推進而灰心沮喪。 但漸漸地,孤單的感覺愈來愈強烈,少了重心與目標的他對未來非常茫然,「那段時間滿恐慌的,自己 26 歲了,但不知道什麼時候要走下一步,生活只有工作,然後下班。」再加上失敗的陰影一直卡在心中揮之不去,對自己的責怪始終不曾減少,甚至在路上看到騎單車的人都會讓他產生「那麼認真騎車幹嘛」的念頭。 BURN 跑團 相見恨晚的夥伴們 幸好,一年半後因緣際會下,蕭昱加入了華人跑團&mdash;&mdash;BURN,在裏面結識許多單純熱愛跑步的朋友,特別是在臺灣跑界相當知名的跑者許立杰及苟良。志趣相投的他們常常一起訓練,熬過無數個艱困的課表,並毫不藏私彼此分享跑步心得。 「跟他們跑在一起,讓我找回高中跑步的樂趣,大家都喜歡跑步,沒有人在比誰快,只是喜歡跑步,聊跑步的事,是一個非常好的環境。」相知相惜的情感對蕭昱來說非常難能可貴,與過去自己埋頭苦練的感受完全不同,也終於有人可以理解他對運動的執著與追求。 當然,對開放的西方社會來說,勇於追求自我實現的行為一點也不奇怪,甚至是件再正常不過的事情,「但我過去接觸到的華人比較不注重運動,多半只關心 SAT、GPA、大學、工作⋯⋯我一直覺得自己在他們當中好像怪類,也很怕遇到華人朋友問我工作、職業的事,所以被 BURN 那群華人接受,對我來講很重要。」原本在他心中代表「失敗及愚蠢」的兩年歲月,似乎也被他們的欣賞而慢慢稀釋,終至淡化了。 經由許立杰在粉絲團上的分享,愈來愈多臺灣人認識蕭昱,也是那個時候他才知道,原來自己是臺灣超級鐵人紀錄保持人,這種榮譽重新建立他的信心,讓他終於可以和內心深處的負面想法道別。而心裏那股想回到鐵人賽場上的渴望也愈發強烈,希望能夠在 113 超半鐵突破 4 小時的成績。 Oceanside 70.3 最完美的戰役 今年上半年的 Oceanside 70.3,是蕭昱的復出賽,站上久違的賽道,緊張在所難免,更遑論還是一個他從未拿過好成績的賽事。不過這次回來,跟以前的心境完全不同了,他擺脫想證明自己屬於職業鐵人圈的執念,取而代之的是,單純地想將這段日子的訓練成果展現出來,比一場不留遺憾的比賽,「我不再需要證明自己,那種心情感覺很平穩。」 過往在超半鐵最後的跑步項目,蕭昱的成績多半落在 1:21 左右,是一直以來破不了的門檻。但這次前半段的跑感極佳,有機會 1:14、1:15 完賽,沒想到中間卻遇上撞牆期,他不禁想:「我到底在幹嘛?難道又要跑一次 1:21?」 賽前曾在粉絲團分享重回鐵人賽場的心情,許多臺灣粉絲紛紛留言替他加油打氣,這也是蕭昱從未體驗過的感動,一群未曾謀面的人,跨越時間與空間,毫不吝惜地給予支持。「撞牆期的時候我想到他們,很奇怪地感覺到一股力量,讓我在極限邊緣還可以一直踩著油門,撐到最後。」帶著大家的鼓勵,蕭昱跑出 1:15 的成績結束賽事。 雖然沒有達成超半鐵破 4 的目標,卻帶來比成績更重要的意義。累積了近 10 年的經驗,蕭昱在心境上愈加成熟,即使最後的跑步遊走在極限邊緣,卻沒有敗給自己懦弱的想法,「在 113 這個距離上,我已經沒有遺憾了,是最完美的一次。」 或許也有著與過去正式道別的意味,重返鐵人賽事,經歷了一場 100 分的比賽,對過去勇敢追夢的自己,有了一個真正的交代,這難熬的兩年,終究不算白過了。 學習和壓力共處 找回單純的心 同年 10 月,蕭昱挑戰了人生第二場馬拉松,原本預計 2:23 完賽,但那時被外界的聲音影響,在許多人的期待下,將目標拉至 2:20。不過天不從人願,最後以 2:26:05 結束比賽,只比初馬快了幾秒(2018 加州國際馬拉松,2:26:51)。回想起芝加哥馬拉松,蕭昱說:「整個比賽其實非常痛苦,從頭到尾都在注意時間,但你也不能跑更快了。」 失望在所難免,經過一個月的沉澱,他知道這是必須面對的功課&mdash;&mdash;如何處理極大壓力下的情緒。學習將外面的干擾噪音拿掉,把心拉回中心點,放鬆且單純地享受跑步這件事,一個最簡單的出發點。 「大家一直在說 2:20、2:19、奧運,一些不可能的事,很大的壓力,那種壓力我還在學習怎麼跟它相處。我不知道我會玩多久,可能這兩三年最大的挑戰,就是怎麼不讓外面的聲音影響自我。」 無私分享 渴望看見更好的運動環境 至於未來的規劃,除了 226 超級鐵人的跑步項目跑進 3 小時外,也想參加幾場日本的馬拉松,而成績方面則沒有設限,盡可能地跑到極致。或許某一天再次經歷對自己來說最完美的賽事,就此退出也不一定。 但有兩個目標是不論之後如何,都希望可以傳遞讓更多人知道,「在傳統的華人觀念中,都覺得運動員沒有出息、沒有未來,但其實這是一件很好、很快樂的事。運動是助力,不是阻力。」透過運動生活,訓練意志力、性格,也更會分配一天的時間。不一定要達到職業、菁英的等級,不過運動的確是一個在成長過程,以及未來出社會後,可以讓身心平衡與保持健康的方式。 另一個則是想分享運動相關知識,舉例來說,跑步、騎車要用屁股的力量,而不是大腿,但很多人都是大腿痠,或是像游泳的姿勢,怎麼樣可以更省力、更快速,「這些都會寫在粉絲團上,沒有保留地跟大家分享。」 走過想揚名立萬的時刻,現在的蕭昱更滿足於目前的生活,問及最大的期待,不是 113 超半鐵進 4 小時,也不是馬拉松一定要跑出什麼成績,而是希望看到更多比自己傑出的人才,有一天站上奧運最高殿堂,與美國、德國的選手並排,「可能目前還有一段距離,可是我相信臺灣某個村子裏面,一定有個小孩他辦得到。」 透過自身或任何一位運動員的故事,啟發無數人的熱情,創造更好的運動環境,並在幾年之後,看到臺灣人站上國際舞台,拿下馬拉松、鐵人的獎牌,是蕭昱對未來最大的期待。 寫在採訪之後&mdash;&mdash;Wellcon 運動按摩 這次回臺灣,除了環島旅行和講座分享,蕭昱也趁這個機會體驗了運動按摩,從來沒有經驗的他,才躺下沒幾秒鐘便皺著眉頭說:「我後悔了。」 Dona 老師則用一貫的語氣說:「我真的都沒有出力,沒事,再忍耐一下!」 不過事後蕭昱也坦言,專業的運動按摩很有幫助,許多頂尖選手花這麼多時間保養真的有它的道理,自己也應該投資一下(笑)。 採訪撰文|hedda.c 更多運動員故事、運動知識與運動按摩服務,請追蹤我們的官方網站,並加入我們的粉絲專頁:Wellcon Sports Massage 運動按摩

三鐵皇后Katie Zaferes樂觀專注奧運夢 分享10分鐘居家運動核心訓練課表

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東京奧運延期波及頂尖選手 世界三鐵皇后Katie Zaferes樂觀看待 每4年一回的奧運是運動員努力爭取站上體壇最高榮耀的競技舞台,也是全世界觀眾體育迷們引頸期盼的一場熱鬧盛會;然而,在新型冠狀病毒(COVID-19)肆虐下,迫使東京奧運做出延期一年的抉擇,對於拚盡全力獲得奧運入場門票的選手們更是生、心理的考驗與磨難。原有望問鼎2020年東京奧運金牌的三鐵皇后Katie Zaferes也是受疫情波及的頂尖運動員之一,她樂觀看待談到:「計畫趕不上變化,選擇專注眼前可以把握的事物,調適自我最佳狀態去迎接未來挑戰!」。 奧運五環刺上身Katie視奧運金牌為生涯目標 「誤打誤撞踏入鐵人三項世界」來形容Katie Zaferes再貼切不過,大學以前的Katie是個剛好擅長游泳的田徑3,000公尺障礙賽選手,從未想過將競技運動視為一生大業,在受到教練舉薦後,Katie毫不猶豫接下轉換項目的戰帖;2013年正式接受ITU國際賽事的洗禮,憑藉虛心求教、全心全意投入訓練的態度讓她一步步累積進步;Katie的亮眼表現,讓她在2016年披上美國隊戰袍征戰里約奧運,以新秀之姿初登奧運舞台的經驗讓她此生難忘,不僅將奧運五環刺於腳背,更將奪得奧運金牌視為唯一目標。 腳背刺上奧運五環,Katie誓言奪得奧運金牌 贊助歐美三鐵皇后 361&deg;雙嬌場場頂尖對決 不斷刷新個人佳績的Katie,除了透過紮實的日常訓練外,當然少不了賽場上良性競爭的激發,代表荷蘭的Rachel Klamer與Katie Zaferes稱得上亦敵亦友,實力相當的兩人往往不相爭到最後一刻絕不罷休;此外,率先摘下東京奧運入場券的Rachel和Katie同為361&deg;簽約選手,在明年東京奧運會場上,Katie和Rachel將會激盪出什麼樣精彩火花,值得一探究竟! 來自荷蘭的Rachel Klamer(綠衣)與Katie(紫衣),屢次在賽場上良性競爭,激發高水準表現 資格賽摔掉奧運門票 時隔兩周Katie重返世界巔峰 2019年堪稱是Katie選手生涯輝煌且不平凡的歲月,在8場積分系列賽中以優異表現搶下4金1銀;然而,走在高峰的Katie卻在重要的奧運資格賽自行車項目意外摔傷退賽,暫時與奧運入場券擦肩而過,經過2周快速調整恢復的她,最終在ITU瑞士洛桑戰役拿下單站冠軍,更加冕成為ITU世界三鐵系列賽總冠軍,重返世界顛峰。 每日10分鐘 直播選手級核心訓練課表 如今禁止外出的居家限制打亂Katie的訓練計畫,無法進行戶外跑步與自行車訓練即索性待在家中讓核心肌群更加強韌堅穩,同時以直播方式化身為體能教練,將自身平時的訓練課表分享給同樣困於家中的市民朋友,帶起居家運動風潮。 正值新型冠狀病毒的非常時期,安分待在家裡就是最好防護,不想到健身房人擠人或是宅在家怕悶壞的你,跟著三鐵皇后Katie的10分鐘核心訓練課表,維持運動表現外,也可以強身健體、增強免疫力。 在 Instagram 查看這則貼文 Please excuse the brain farts Also thanks to @jeffmoreno.run who is my strength coach and taught me all these exercises! Katie Zaferes(@kzaferes6)分享的貼文 於 PDT 2020 年 4月 月 4 日 上午 5:32 張貼 屈膝捲腹 -預備姿勢:背部貼緊地板,雙腳彎曲高舉,讓大腿與小腿和身體各呈現90度垂直。 -初階:雙手伸直朝頭頂方向延伸,雙腳順勢往腳底板方向慢慢放下但不碰地。 -中階:雙手往上伸直後,雙手和雙腳同時往身體的中心位置靠近拉伸,此時記得保持順暢呼吸。 -進階:雙手往上伸直固定不動,雙腳前後擺動,使用核心出力;亦可手持彈力球、枕頭或水瓶等有重量物品,感受更深層的核心肌群訓練。​ 平板式變化 -登山者:雙手撐地、雙腳呈交互登階姿勢,過程中記得維持身體穩定性;10次為1組,共計3組。 -側身平板式:左手撐地、左腳彎曲貼在地板上,右腳懸空彎曲前後點地,記得髖關節要同步扭轉延伸,才能達到預期訓練效果,左右換邊,以此類推。 熊爬+扭轉延伸 -背部向上拱起,雙手雙腳著地向前爬,左腳懸空朝右邊扭轉延伸,右手同時往上高舉,回到熊爬姿勢,左右換邊,以此類推。 延伸閱讀: 《50組在家徒手健身計畫》在家也能輕鬆練!10招腿部訓練 《50組在家徒手健身計畫》在家也能輕鬆練!12招核心訓練 就三招核心、胸肌什麼都練到!!!不用上健身房在家也能有一樣效果的居家健身運動!! 在家運動正夯!各國知名運動員發起居家健身挑戰 花招百出秀創意 《健身環大冒險》在家運動瘦身救星!一起跟新垣結衣享受運動樂趣

身心障礙運動-臺東IRONMAN70.3鐵人三項參賽誓師

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身心障礙者可以參與運動嗎? 身心障礙者可以參加甚麼運動呢? 其實,身心障礙者參與運動並不是一個【加法】概念,如:身心障礙者可以參與甚麼運動。 而是【減法】概念,如:身心障礙者參與運動時,我們如何透過輔具協助、規則調整的,讓身心障礙者能夠自在的參與運動。 如果您有近視,身心障礙者參與運動就像您戴眼鏡一樣,透過眼鏡(輔具)的協助,就能萬事均能參與! 您有想過身心障礙者可以參與鐵人三項運動嗎? 讓我們透過以下影片,一起發現身心障礙者參與運動的多元性! 以上影片係由體育署與國立臺灣師範大學特殊教育中心合作拍攝,紀錄片主題為「不是找不到目標,只是我們還沒開始」,詳實記錄國家代表隊選手張維捷(肢體障礙)、方振宇(肢體障礙)、林家文(聽覺障礙)組隊參加2019 Garmin Lava TRI鐵人賽大鵬灣站的歷程,展現身心障礙者愛運動的多元形式,張維捷選手更感性的表示:「一定會繼續參加,除非游不動了。」 而為落實《身心障礙者權利公約》及《國民體育法》精神,保障身心障礙者運動權益,教育部體育署109年度委請國立臺灣師範大學執行「身心障礙者i運動資源整合與運動權倡議計畫」,除了各項推廣作為外,延續上揭影片的成果,與中華民國殘障體育運動總會、中華民國聽障者體育運動協會、中華民國腦性麻痺協會、台灣適應身體活動學會合作,組成5支隊伍參與「2020 LEXUS IRONMAN 70.3 Taiwan 台東站」,並在109年6月7日召開誓師座談會,期待鼓勵更多身心障礙者一起動起來! 選手介紹如下: 我國身心障礙國民逾118萬人,其障礙情形逾八成是後天形成的,身心障礙者的運動需求,須我們共同支持與投入。 體育署與選手們向身心障礙國民號召「只要我們想要,任何運動都可以去嘗試,只要一些調整;只要我們想要,任何賽事都可以去參與,只要我們努力。」,最新的身心障礙運動資訊可以趕快加入「愛運動動無礙:身心障礙運動資源分享區」臉書(FB)社團,讓我們一起愛運動,創造運動無障礙的社會。 對於身心障礙運動推廣有興趣嗎?想了解更多資訊嗎? 歡迎關注本作者帳號,並點選下列連結加入我們的社團! 【愛運動動無礙:身心障礙運動資源分享區】 同場加映歡迎加入以下官網及粉專唷! 適應體育數位平台官網 推展適應體育粉絲專頁

【鐵人三項國家隊】鐵人三項優秀具潛力選手培訓計畫落地花蓮

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在全球疫情影響之下,世界各地運動賽事都受到影響,甚至連東京奧運都被迫延期、NBA賽季打到現在還沒打完(當然NBA問題不僅是疫情),臺灣在優異的防疫工作下,運動員得以在五月起陸續展開賽事,今年六月於台東活水湖舉辦的鐵人三項國手選拔賽,選出了近20名年齡介於16~22歲的具潛力、優秀選手,原訂海外參賽計畫雖然無法成行,但在中華民國鐵人三項運動協會規劃下,這群培訓選手在八月初齊聚花蓮,進行為期一個月的優秀、具潛力培訓移地訓練。 環境宜人 醉心訓練 東台灣單純且環境宜人,選擇以國立東華大學為訓練基地,校內的標準泳池、田徑場及乾淨、明亮的校內居住空間,讓選手可以專心投入在訓練當中,「幅員遼闊」的校內佔地,甚至可以在校內進行大部分的自行車技術訓練。 (東華大學碩大的校地、優美的環境,光是在校園內就能進行完整的三項訓練。) 除了校內優美的環境,離開美麗校園,東海岸台11濱海公路平坦的路線,搭配以及193縣道複合上下變化的自行車訓練場域,也讓選手既能安全在道路進行訓練,也能享受多元、不偏食的路線風格。 (台11線的濱海平路段,搭配起伏交織的193縣道,勾勒出不挑食的自行車訓練路線。) 訓練核心價值 - 技術先決 精神至上 訓練環境和宜之外,這一次的教練團組成,也和過往有很大的不同,除了長期擔任鐵人三項培訓計畫總教練的魏振展、劉大偉教練,更借重深耕游泳選手培育的花蓮國風國中張育銘教練,以及國內三項技術研究專精的徐國峰教練,一週兩次的訓練指導,分工極為細緻,帶給選手更精密的技術訓練內容。很榮幸作者阿耕本次也受到徵招,擔任這次移地訓練助理教練職。 疫情影響之下,不僅改變了出賽計畫,也讓這一次訓練營的核心價值有所改變,過去訓練營總強調「多高的訓練強度」、「吃下多少訓練內容」,然而因為沒有大型目標賽事,教練團重新思考「在訓練營結束,選手們到底能帶回哪些收穫回家」。一個月的高強度訓練,或許可以讓選手們的運動表現、體能有一定程度的提升,但回去之後卻可能煙消雲散,因此魏振展總教練決定以技術為本質,讓選手在一個月的訓練過程中,累積對於技術的認知,內化為未來訓練的武器! 游泳 - 張育銘教練:一切動作的提升 從去蕪存菁開始 「蹬牆出發,手置體側放鬆踢水到15公尺處」這樣非常非常基礎的訓練在一個月集訓期間,被張教練大量放入課表當中,時常一做就是一小時,基礎到選手甚至一度懷疑現在真的是國家隊培訓嗎?然而當移地訓練劃下句點,沒有人對於這些訓練內容有所顧忌! 張教練在游泳長距離項目當中培育出無數的好手,更擁有全國紀錄,即便帶領選手層級已經是國內首屈一指,張教練仍堅持基礎技術訓練的內容,教練認為在複雜的游泳動作當中,有時很難察覺細微動作需要修正的地方,選手在複雜的划手、踢腿當中,可能用代償、錯誤的方式去彌補動作缺失,這樣的問題可能造成選手在進步過程中的瓶頸,藉由簡單的動作,去觀察選手的放鬆狀態、動作正確性,遠比複雜的技術訓練動作來的直觀! 跑步 - 徐國峰教練:溫柔對待自己 技術才會油然而生 國峰教練非常在意選手們訓練時處於舒服的狀態,為此特別將訓練時間從早上六點提早至五點,避免豔陽下的不適,無法聚焦在訓練內容當中。教練在室內課特別補充說明「技術只有在舒服的環境才能發展完全」,不管是生理或是心理的緊張,都會因為緊繃而無法體會。 (為了有更舒適的訓練狀態,跑步訓練總是比太陽還早上工。) 和張教練有異曲同工之妙,國峰教練在訓練上也拆解了複雜的跑步動作,從身體姿態、平衡到肩部與頭部的搭配,地面延伸到頭部,利用各種小小的動作改變,讓選手感受重量在不同姿態下的壓力變化,在跑步過程不完全依賴配速,而是體感和呼吸的體驗,讓選手更專注在自我本身,而不是被動的跑動! 自行車 - 作者阿耕:減少煞車 解讀集團 自行車項目主要由作者擔任教練,考量ITU及亞、奧運的賽事項目有非常多的過彎,加上集團性質的競賽模式,四週期間從個人基礎開始,進階到輪車技巧,最後以利用長距離戶外訓練,進行集團的實戰訓練。個人基礎從控車、過彎及踩踏技巧開始,接著鍊狀輪車、集團分析,戶外實戰的訓練當中讓大家了解到不同地形、風向以及集團組成的模擬,希望可以在每個小細節節省更多體力。 (從訓練台上踩踏技巧訓練,到控車、集團接觸,最後實際上路進行集團的逃脫、追趕訓練,讓選手學習如何在騎乘中盡可能節省體力。) 總教練魏振展:提升外在表現 創造內在強健 除了運動競技舞台的能力、技術提升,這次訓練營振展教練也帶入非常多內心層面的課程,包含國峰教練的室內運動心理課程,以及作者阿耕在運動員生涯規劃的分享,雖然時間不像在技能訓練上的佔比那麼多,但也都是希望能帶給選手更深一層的思考空間。 (室內講座課程的規劃,或許不會在運動場上有直接的呈現,卻能讓選手有更深度的思考空間。) 選手能力評估 檢測當然是評估選手能力的最佳方式,在這次移地訓練開始初期及訓練尾聲,都安排了奧運半程距離的練習賽,前後測的結果,不僅冠軍選手大大消去了4分鐘的完賽時間(1小時06分to1小時02分),且所有選手都有顯著的進步,其中在各項的主觀體感也都大幅提升,若回顧過去一個月的訓練內容,幾乎沒有上強度、大訓練量,成果相當令人滿意。 後記 鐵人三項自2000成為奧運項目後,正面且富有挑戰性的特徵,讓參與人口不斷成長。臺灣在這樣的全球趨勢下,也沒有缺席,近五年來平均每年超過20場大大小小的三項賽事在全台各地綻放,更讓鐵人三項幾個知名的國際品牌都進駐落地,從公路到越野、從海平面到氧氣稀薄的三千公尺高山,完全展現台灣適合發展鐵人三項運動的特質! (四大三項賽事國際品牌都進駐台灣,足以感受到台灣適合發展三項全能運動的特質! Photo by Formosa Xtreme Triathlon、XTERRA TW、IRONMAN TW、Challenge TW) 賽事越來越精彩,投入民眾也越來越多,但台灣選手在鐵人三項領域的發展,卻好像有一股無形的阻力擋在前方,即便雅加達亞運當中男子選手張團畯拿下歷史最佳的第五名,女子選手方面張綺文、郭家齊也成為台灣首次完成奧運測試賽選手,仍然可以發現台灣鐵人三項選手世代斷層的問題,即便有優異選手的產生,後續的傳承、接續仍備受挑戰! 這些問題背後是複雜的,「過度推崇超長距離賽事」、「沒有學生層級的大型運動賽會」等,都是鐵人三項推廣的阻力,但在這樣的困境當中,仍然有很多的可能性和機會,這也是培訓計畫推使著不同背景的教練得以齊聚一堂互相交流,產生的另一項附加價值! (選手需要訓練,教練當然也必須提升,藉由移地訓練的感召,眾教練得以齊聚交流。) 作者很榮幸能在此次接受徵招成為訓練營教練團之一,也在這次訓練營有很大的提升,不管是在教學指導方面,或是對於基層運動的推展方面,能夠讓不同背景的教練彼此交流,大大提升了領域的多元性與新思路。當然我們更期待,在不久的未來,這群潛力綻放在賽場和臺灣運動領域當中! (期望這次的移地訓練,能成為這些選手心中的那顆明星,推敲出前方的道路。) 2020鐵人三項具潛力、優秀選手培訓計畫 隨記 教練團 總教練:魏振展教練(臺北市立大學水上系) 游泳教練:張育銘教練(國風國中) 路跑教練:徐國峰教練 指導教練:劉大偉教練 助理教練:許元耕教練 培訓選手群 U23 - 李崇翊 | 林耕玫 | 陳世銘 |李典陽 | 黃瑜 | 吳旻涓 | 陳廷毓 | 陳恩惠 | 馮羿錡 U19 -江典祐 | 胡庭勻 | 穆昕宜 | 楊逸庠 | 張柏昌 | 謝巧熏 | 陳珮瑀

張團畯突破自我 普悠瑪鐵人三項賽再創台灣113公里最佳紀錄

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雖然今年適逢新冠肺炎影響,上半年許多國內鐵人賽事都停辦,但下半年隨著疫情穩定,比賽開始紛紛回籠,鐵人三項的紀錄更是屢屢突破。原本113公里的紀錄保持人為張團畯在2018年於IRONMAN 70.3創下的3小時58分55秒,但在今年九月舉辦的同樣賽事,則被旅美返台參賽的選手蕭昱以2秒之差超越紀錄。而張團畯為了突破自我,一個月後於17日於台東舉辦的普悠瑪鐵人三項賽事中,不僅破了自己的最佳成績,更將台灣的紀錄大幅往前推進為3小時54分31秒,此成績是台灣鐵人三項113公里距離史上最佳紀錄。 圖片提供:don1don 今年26歲的張團畯,於2018年亞運鐵人三項項目即拿下台灣最佳個人紀錄,男子第五名的佳績。原本今年目標成為前往奧運的第一人,但由於國際疫情肆虐,國外賽事均停辦,奧運也延期,今年只好將目標擺在長距離。鐵人三項的奧運距離為51.5公里,而長距離則分為113公里,與226公里的超級鐵人距離。 在這麼短的時間,張團畯要由短距離的衝刺型賽事轉變為長距離,可謂挑戰人體極限。今年八月份才當新手爸爸的張團畯,由於女兒的出生,為了照顧家庭,更壓縮了不少訓練時間,但張團畯對於自己的信念非常堅定,為突破自己的紀錄,就連訓練也把女兒的搖籃帶在身旁,邊訓練邊照顧。 這次普悠瑪的賽事也是為自己設定的一個年度檢視,雖然今年沒有甚麼大比賽的刺激,但仍期待能繼續挑戰自己的成績,也代表將台灣的紀錄向前推進。 賽前由於張團畯已設下這樣的目標,於是這次比賽的心態跟過去也就不同,以往第一個項目游泳都會跟著游泳項目較佳的選手一起順游,這次一開始就盡全力,目標不是只有第一,而是要破紀錄,從游泳開始就一枝獨秀,游泳1900公尺只用了23分47秒完成,但普悠瑪的轉換區比一般比賽設計的還要長,轉換時間也花了2分半鐘,比預期的要多許多時間,這對分秒必爭的選手是極大的挑戰。這表示騎車與跑步的項目必須要比原本設定還要更快才能達標。 圖片提供:don1don 自行車項目為90公里,去程吹側風,完成一半後看時間發現比原本設定的還要慢,張團畯不免心裡慌張,但頂尖選手的心理素質還是一流的,心裡想著只要盡全力,其他就交給命運安排。最後老天爺幫了一個大忙,回程是順風,於是自行車在理想的時間中以2小時10分54秒完成90公里的賽道。此時張團畯已經遙遙領先所有選手,但在他心中的對手只有自己。 又回到漫長的轉換區準備進行最後一項,也是最擅長的跑步,跑步段需要完成半馬21公里,高中為田徑選手出身的他,對於跑步也是最有自信,以穩定的每公里3分鐘35秒配速,最後以超高速成績1小時14分53秒完成半馬。最後總時間為3小時54分31秒。張團畯高標完成了自己的設定,也創下台灣史上113公里的最佳紀錄。 圖片提供:don1don 賽後張團畯表示:「這次就是想挑戰自己的紀錄,比賽真的是分秒必爭,無時無刻都在盯著錶確認自己的速度有無達成,但轉換區的距離真的有超乎意外的長,也讓我只能用跑步的速度來填補多花的時間,即使跑步後半我身體非常疲勞,但仍然不敢慢下來,一分一秒都必須追上。最後達成目標非常開心,這也代表台灣的成績又往前推進,很感謝老天爺的幫忙,沒有大太陽,是一個非常適合比賽的涼爽好天氣,也很感謝現場來為我加油的家人與粉絲,希望我能夠繼續再創佳績,將台灣的紀錄繼續推進」。

60歲才開始 曾公:「除了棒球,還有鐵人」

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我還記得,爸爸以前是三菱汽車的員工,在一次的員工與家屬的公司旅遊行程,我接觸到了兄弟象隊的球員,因為當時三菱汽車贊助兄弟象隊,職棒的選手剛好在非賽季期間,也一同前往這次的旅程。 在活動中,我也獲得我人生第一顆簽名球,是當時背號6號蔡豐安的簽名球,也開始我的棒球旅程,因為學校沒有球隊,身邊的朋友也只會傳接球,很單純的每週末都傳接球練習,一練就三年(就是每個週末下午只有傳接球、再傳接球、再傳接球),原本還想要去考棒球學校,但當時資訊太不發達沒什麼選擇,就結束了我一場球都沒有打過的棒球史,但事隔多年卻有幸能教到當時很常在電視上看到的球評&ndash;曾文誠大哥。 感謝侯以理的引薦,開始協助人生第一次挑戰226的曾公,其實在2018年Challenge-Taiwan賽場上我就與曾公相會過一次,當時我是CT的單車賽道的機巡人員,在單車一出發還沒到小野柳的路上,有位選手破胎,我下車查看原來是位113的選手,瞭解情況後就準備做機械支援協助排除狀況,換好後要離開的時候,看到選手號碼布是曾文誠,我應該沒有看錯吧? 然後聽到熟悉謝謝、掰掰,恩!真的就是曾文誠大哥。 到了2020年8月正式碰面,8/18開始為期近3個月的訓練安排,在訓練裡面加入了大量的單車接跑步的轉換跑,為的是讓226最後的跑步不要成為步兵,整個訓練安排到最大量的時候游泳約3000m,單車來到140km,跑步30km,雖然還不足以直接完成一個226距離,但這幾個距離對於曾公來說已經比以往的訓練都來的多很多,硬要湊滿距離也有身體健康上的顧慮,畢竟比賽不只比身,更是在比心。 努力訓練的曾公 來到比賽當週,我不太愛給學生壓力,基本上一週的訓練安排都是以輕鬆活動為主,並告知不要一直想比賽(雖然知道不想是不可能的),但盡量維持原本生活習慣為主,雖然曾公感覺面對過大風大浪,但還是可以從通話及文字內容感覺得出對這場比賽的期待程度。 比賽當下第一關是游泳,就讓我擔心的一直打電話到台東問問看現在到底關門了沒有,深怕曾公還沒騎到車,第一關游泳就下課,還好在時限內還是安全上岸,我捏了把冷汗,到了單車穩穩地發揮在原本預計的時間內達陣,因為跟關門時間實在太靠近了,又打給在轉換區的Max問看看關門了沒,還有沒有選手回來。 還好,網路上的成績查詢看到曾公已經進入T2,路跑賽段在中段也有關門點,讓我還是一樣心驚膽顫的看著網路上的成績,尤其是最後6公里,我看著賽事群組的大家已經被Call回終點準備看煙火合照了,但曾公的成績遲遲還沒有顯示,在最後5分鐘,網站即時更新,以16小時36分10秒,總排名327名,分組第三名的成績跨入終點,成為一位正港的鐵人! 在指導過程中,也同時聽了曾公與梁公的Podcast&ndash;『台北市立棒球場』,中間講到他們人生『除了棒球還是棒球』,但在整個訓練的過程和進終點後,我想曾公60歲以前是除了棒球還是棒球,但在11/14完成比賽後,是『除了棒球,還有鐵人』,整個練習過程堅持的精神和不放棄的態度,感染我很深,真的很Respect,恭喜曾公!!! 恭喜曾公帥氣完賽! 延伸閱讀: 【曾文誠專欄】職棒教頭列傳 黃忠義「別用自己的角度看選手」 【曾文誠專欄】職棒教頭列傳 「大ㄟ」吳復連 【曾文誠專欄】職棒教頭列傳 草總謝長亨 【曾文誠專欄】職棒教頭列傳 西服和球服間擺盪的人生趙士強 運動視界啪EP.22-曾文誠的「野球人生」:我知道會被幹譙,但身為朋友,我還是希望能為呂文生做些事。

從鐵人運動中培養心理韌性,三個方法帶你因應變動未來

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職業鐵人三項選手謝育宏,今年24歲,曾經從5000多名國內外選手中拿下「IRONMAN 70.3」臺灣站113公里亞洲第一名的成績,去年12月更兩度突破自己大鵬灣鐵人三項的自行車賽道紀錄,在兩個小時內完成游泳1.5公里,自行車40公里跟跑步10公里的距離。很難想像,謝育宏從完全不懂三鐵到現在的成績,只花了短短6年,而且成績仍在飛快的突破中。 「謝育宏是一個很清楚自己在做什麼的孩子,鐵人三項比賽距離長(標準賽事為51.5公里),又是戶外開放的環境,每場比賽就算在相同場地,環境狀況也都不一樣,隨時要在不可控的環境中找到自己可以控制的施力點,不斷的突破自己,這是鐵人三項運動最有魅力的地方。」每場比賽都到場支持,幫忙謝育宏協助蒐集數據、紀錄跟補給的育宏媽媽如此說道。 當不確定成為生活日常,你的心理要更堅強 「雖然鐵人三項環境變化很大,每場賽是路線也都不相同,但我們唯一能夠控制的就是我們自己,只要對自己夠充分了解,很多結果是可以預期的,這也是三鐵運動教會我的觀念。」-謝育宏 面對不確定,人的心理很容易失控,而失去控制感會令人感到壓力;如何因應壓力,就有賴於我們是否擁有良好的心理素質,面對不可控或不確定時,能找到可以施力的點。職業三鐵選手謝育宏,每場賽事除了賽前的訓練與場勘外,比賽當天一早醒來,走進賽場,看到動線位置跟安排的流暢度,就知道自己能否突破自己的PB(個人最佳表現)。 「其實很多東西都是可以預期的,像是你自己的身體狀況如何,還有近期的訓練週期,比賽前的每一次訓練,都是在錯誤微調修正,比賽當天只是自己訓練結果的檢核,只要心態放輕鬆,客觀覺察自己的狀態,突破是可預期的。」不帶負面情緒,相信所有事情皆能進步改變,謝育宏確實是位擁有成長型思維的運動員。 三個方法,思考自己內在心理的強韌程度 我們其實跟職業運動員謝育宏遭遇的挫折一樣,當壓力挫折來到時,有沒有辦法消化它,或是從中得到有意義的滋養與成長,就是衡量我們心理韌性強度的指標。擁有10年兒少臨床心理經驗的心理師陳品皓提到:「如何培養內心強大,在挫折中仍能持續努力成長的孩子?有三點可以觀察,看他在遇到挫折時如何消化負面情緒,覺察自我與環境的關係,並且在變動中能否持續的精進成長。」而運動,正是面對挫折與心理韌性反饋的最佳實驗場。 方法一、不帶負面情緒:接受自己的不足,認清自己才能收獲自信 高中畢業於棒球名校高苑工商,高三後才投入鐵人運動訓練,短短6年就成為職業鐵人三項選手的謝育宏,從棒球選手轉戰鐵人三項,初期連家人都不看好,挫折從來沒少過。 「一開始,一場鐵人賽的報名費就要花掉我半個月的生活費,家人還問我幹嘛玩這麼難又累的比賽,而且三個項目我還沒有完全練完,轉換區調整也不會就下場比了,根本就是一邊比賽,一邊看,一邊學。」謝育宏說自己頭都洗下去了,只能全力以赴,拉下臉來不會就問,因為沒有額外的錢請教練教游泳,旱鴨子的謝育宏就靠Youtube游泳影片自學,把步驟跟方法抄寫在筆記本上,帶到游泳池,游一游再爬起來看一下筆記本,調整動作,或是觀察附近水道游的比較好的人詢問。 「剛開始練時,根本沒人理你,大部分教練也不太願意教我這種沒基礎跟游泳外行的選手,因為游泳是第一個項目,輸了大概比賽就沒了,但如果當時我一直跟學長們比,可能早早就放棄不練鐵人三項,也就沒有現在的我了!」謝育宏感謝一路走來幫助過他的教練、師長們,雖然跌跌撞撞,摸索很久,但是他很享受贏過自己的突破感,並且在各種嘗試中找到自己的發揮空間,謝育宏說:「只有坦然接受自己的不足,不帶負面情緒,依靠科學檢測數據客觀調整,才能自信的持續向前。」 方法二、培養自我覺察:不是為了要贏誰,只想知道跟別人還差多少 運動員是特別需要強烈自我覺察的一群,為什麼一直游不快,是動作哪邊錯了嗎?為什麼跑一下就很喘、很累?選手不能自我為中心,只專注在自己身上不顧外在環境感受,而是要接受環境的反饋,有助於理解自己內在到底發了什麼事。 育宏媽媽回憶道:「與其他10歲就開始練的職業選手相比,謝育宏起步真的很晚,每次比賽第一項游泳上岸時,教練都會在旁邊大喊秒數,提醒選手跟目前第一名的差距是5秒還是10秒,我一開始也跟著喊,只是喊的是5分鐘,10分鐘這樣,因為要喊得很大聲讓謝育宏聽到,站在我旁邊的教練們都用異樣的眼光看我,好像在說:差距這麼大還喊幹嘛?能追得上嗎?」育宏媽媽邊笑邊說,這其實才3年前的事。 喊出來又追不上,不喊出來就不丟臉啦!但謝育宏說:「當然要喊!因為我只想知道自己跟第一位選手還差多少,明年才有機會調整進步。」眼光放遠,當大家覺得這場比賽輸定了,沒希望時,謝育宏看的其實是下一場比賽,對於精密計算的鐵人三項運動來說,只要每項每次都持續進步一點點,就有機會達成預設的目標。 「每次比完賽,我都覺得自己還可以再更快,這就是鐵人三項最迷人之處。」謝育宏認為,進步看的不只是成績數字,還有賽後比較不會累,配速或是心率穩定等,都可以是觀察自己進步的指標。「我會在完賽的當下,記錄自己遇到的問題,如果再做一次的話我該如何調整,像是大鵬灣的公路騎乘姿勢要如何更抗風阻?踩踏的節奏要如何在賽事尾段較沒力時依然維持速度?」 鐵人運動跟人生的挑戰一樣,未來社會充滿了許多不確定性,挫折已經是每個孩子生涯經歷的必然,而該如何因應挫折與壓力,靠的就是心理韌性;環境愈不確定,心理韌性需要愈強,也就愈需要自我覺察,才能將挑戰賦予意義,找到前進的方向。 方法三、把成長視為自己的責任:毫無保留,心態開放,用努力讓旁人改觀 談到要如何進步,謝育宏說自己的方法很傻卻很簡單,就是毫無保留的與人分享。「每場比賽我都拚盡全力,不是為了贏過誰,而是知道自己就算全力以赴也不一定能獲勝,所以才更要全力以赴,只有把自己榨乾後,才能進步。」謝育宏像個天真的孩子,不覺得有所謂的失敗,只有還沒有試成功的方法,在嘗試中調整,總會慢慢靠近自己想要的目標。 「我會公開我自己的訓練數據跟人討論,每說一次自己就又再檢視一次,讓我對自己的訓練產生新的想法或啟發。」思考細膩,心態開放的謝育宏,不怕因為分享樹立對手,反而因此結交了好朋友。 一起訓練的好友林威志說:「謝育宏真的是會跟你交流數據、給予建議的朋友,這在鐵人圈中確實不常見,過去我自己也不太敢公開分享自己的數據,怕我的數據被別人看光光,別人就知道我都在練些什麼了。」 謝育宏鼓勵林威志放心分享,他說:「許多國外頂尖好手都樂於分享,因為分享是檢視自己最透徹的方式,別人不會因為你的一個分享就超越你,你也不會因為分享而少了什麼,分享不是創造壓力,而是承諾自己願意更努力來突破精進,肯定是好事。」兩位好友現在時常相約訓練,互相分析數據,因為謝育宏沒心機、不藏私的分享,因此培養出他無欲則剛的信念與韌性。 讓孩子擁有強大的心理韌性,才能擁有應對未來的自信心 「練鐵人後,我最滿意自己的是心態的成長,不再專注一時的成績,而是眼光放遠,對挑戰充滿期待。」謝育宏賽後一手拿著補給品,另一手拿著自己的成績紀錄客觀分析,眼裡充滿自信,那股自信,是來自他自覺自己的優劣勢,客觀分析數據,毫無保留的分享後,並從其他選手的回饋中學習;運動培養他強大的心理韌性,讓他看所有挑戰都充滿了意義。 面對不斷變動的世代,今年最夯的技能或職業可能10年後就關門大吉,人家常說:以不變應萬變,既然外在環境會迅速改變,反而要回到不變的內心,不管是面對課業、職場就業、工作轉業,只要擁有強大的心理韌性,你就有辦法消化壓力,持續成長。 延伸閱讀: 單車也瘋狂&hellip;夢想挑戰從南極到北極、騎單車橫越五大洲的極地冒險家王慎志 我可以輸,但我絕不接受自己放棄|三屆奧運划船國手汪明輝的秘密 擁抱逆境|世界第2東奧國手周天成,教你用高逆商與信仰致勝的4個心法 挫折時必看|向世界前10運動員學習3個正向心智鍛鍊秘訣

「鐵人游泳訓練」-重返訓練這樣開始

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一個賽季的結束,有的人馬上投入下一次比賽的訓練,有的人安排了一段時間的休息!每當休息一段時間之後,要重新開始訓練,總會有一陣子力不從心的時候,今天就給大家四個重返訓練時的建議! 一、制定賽事計畫/訓練計畫: 在訓練開始之前,先讓自己有個訓練的目標及方向,可以先與教練或是自己制定,下一個賽事想要達成的目標。在漫長的訓練過程之中,如果有明確的努力方向,就可以避免漫無目的的訓練造成時間浪費,以及在訓練疲憊的時候,能有繼續努力下去的方向。訓練的過程,也需要檢討內容是否與目標方向一致,才能在一段期間的訓練之中,得到進步。 「Keng Sports」16週挑戰鐵人計畫&lt;上&gt; 計畫啟動!https://www.sportsv.net/articles/11214 「Keng Sports」16週挑戰鐵人計畫&lt;中&gt; 前11週https://www.sportsv.net/articles/11312 「Keng Sports」16週挑戰鐵人計畫&lt;下&gt; 最後5週https://www.sportsv.net/articles/11592 二、從基礎開始: 游泳訓練經過一段時間的停止,再次接觸時會碰到水感的消失、肌力以及心肺能力的退步,這時候別急著一開始就進行訓練,可以先從基本動作開始重新培養對水的感覺!可以先從分解動作、手部搖櫓、踢水等基本的項目開始,除了減少自己重新開始練習時的壓力,也可以重新喚醒身體對每個動作的記憶,這樣子才能在正式進入訓練時,達到事半功倍的效果。 游泳基礎打底-基本動作練習「單臂划手篇」https://www.sportsv.net/articles/35012 三、安排肌力訓練: 想要提升自己的肌力與體能,除了直接在水中進行游泳訓練之外,若能適當的安排一些肌力訓練、重量訓練,都可以大大提升在水中前進的速度,在游泳的過程中,會面臨浮力與阻力的問題,游泳運動非常重視核心肌力的訓練,擁有良好的核心肌力,能讓你在水中前進的過程,減少身體的晃動,達到穩定與平衡的效果。而上肢肌力則是能提升游泳推進的力量,若能在開始訓練前就慢慢增加上肢的訓練,除了能減少運動傷害的發生,也可以在訓練開始時避免手軟推不動阿! 「游泳陸上訓練」-靜態核心及伸展https://www.sportsv.net/articles/25571 「游泳陸上訓練」-上肢肌力https://www.sportsv.net/articles/25486 「游泳陸上訓練」-動態核心訓練https://www.sportsv.net/articles/25047 四、循序漸進: 休息了好一陣子後,想要開始重新訓練,對於原本的訓練強度以及訓練量都很陌生,建議一開始先從身心能接受的訓練量以及強度去安排,千萬不要拿上一個賽季結束前的自己來比較!以喬喬為例子,想要重新開始訓練,內心無比掙扎,只能從每次1000公尺開始,讓自己重新回到訓練的狀態內,再慢慢地增加強度與變化,也可以在訓練中加入一些遊戲安排來提升趣味性。 [鐵人三項] 游泳池的開放水域訓練https://www.sportsv.net/articles/26958 上面四點建議是喬喬自己在重新開始訓練時的方法,在經歷漫長的選手生涯後,想要讓自己重新開始再訓練,時常需要面對自己的負面情緒與昔日的成績壓力,若是沒有計畫與方法的訓練,很容易就會造成訓練反效果,若能有訓練的夥伴一起陪伴練習,也可以讓訓練時增加不少競爭與樂趣!如果你也有重返訓練的技巧,歡迎留言與我分享喔!

運動視界啪EP.59-花六位數的錢參加一場鐵人三項,為的是什麼呢? feat. 曾文誠

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60歲的「曾公」曾文誠,在去年底完成了226公里的超級鐵人三項,就算是一般年輕人也很難完成的挑戰,曾公就這樣順利成功,確實非常難能可貴,也把他的整段經驗,收錄進最新出版的《60歲的我,也能完成226超級鐵人三項》一書中。 整段備戰過程中,不管是找教練還是購買裝備,曾公都付出了許多努力與金錢,為的就是希望能順利完成比賽,但效應可不僅止於這場比賽而已,也對曾公的生活帶來相當大的改變。 打趣的問曾公:「從頭到尾到底花了多少錢?」,答案是讓我嚇了一大跳,不過曾公也說,花這些錢,所追尋的絕不只是完成一場比賽這麼簡單而已。 歡迎點選下方的播放鍵,一起加入阿岱與曾公的討論: 本集節目各節重點: 02:23 現在的曾公還有繼續訓練嗎? 03:29 接下來備戰「東進武嶺」的參賽計畫 06:05 好的教練能帶給你哪些幫助? 11:15 健康的減重方式,其實重點不在運動 12:40 曾公連低溫十度都洗冷水澡的目的是什麼? 18:40 曾公賽前一天寫了記錄,他算出整段過程花了多少錢的目的到底是什麼? 24:40 快撐不下去的時候,你該跟自己說些什麼? 27:02 身為超鐵菜鳥,有沒有哪些另類「優勢」? 30:17 在主播台身經百戰的曾公,現在轉播前還會有緊張的感覺嗎? 32:52 遇到無聊的比賽,要如何播的有趣? 33:22 曾公接下來還有一本書要出? 33:10 曾公的夢想是柏林馬? 如果您對於運動視界啪有任何意見或指教,拜託多多幫我們在Apple Podcast五星推薦並留下寶貴建議(就算沒有建議也可以推個五星XD),我們都會挑選出來在下集節目中進行回覆哦! 您可以透過以下管道,收聽運動視界啪: ApplePodcast Spotify OmnyStudio SoundOn KKBOX Castbox 想參與更多運動議題討論?歡迎到大將軍豪洨專區-什麼都聊廢文區、運動狂人 Sports Mani&alpha;c! 延伸閱讀: 運動視界啪EP.22-曾文誠的「野球人生」:我知道會被幹譙,但身為朋友,我還是希望能為呂文生做些事。 運動視界啪EP.57-《東京奧運》完美演出獲得銀牌、略有失誤獲得金牌,你會怎麼選擇? feat. 文生大叔 運動視界啪EP.19-為何有「北韓礦工」事件?差點成為職棒領隊?想梗是為了彌補「不專業」?林煒珽的生命主播狂想曲! 運動視界啪EP.15-從準發片歌手到成為王牌主播!許乃仁:「27年來,我從來沒把『主播』當成工作過。」

《60歲的我,也能完成226超級鐵人三項》別被年齡限制想像 曾文誠:「出門起跑,剩下來就簡單多了。」

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《60歲的我,也能完成226超級鐵人三項:跨越年齡,超越極限,勇於挑戰的曾文誠》 曾文誠 著 / 堡壘文化 (以下節錄自本書 p.102-108) 關於河正宇這位韓星,愛看韓劇的人都知道他;不知道的人,我就提《與神同行》及《失控隧道》兩片,男主角正是他。雖然身為韓國一線紅星,但他卻是個熱愛走路的人,能走就絕不坐車是他奉行的圭臬,我也超愛徒步所以我就買了這本書,書中對於他因為愛走路而做了不少瘋狂事,心有戚戚焉。像在夏威夷一天曾破紀錄的走了十萬步(沒錯,是十萬),十萬步一般人步伐換算差不多就是八十四公里,正好是馬拉松的兩倍,但因為是步行,所以花的時間更久,要整整二十個小時才能達標,結果二○一六年十月十五日這天河宇正完成這項壯舉。 很愛走、很會走的河正宇,他的朋友都以為河正宇是個行動派,是說走就走的 人,但事實是不想出門河正宇也和所有人一樣,他自述「(有些日子)只想緊閉雙眼,窩在棉被裡動也不動」,最後他發現解決這種情緒的方式就是「停止思考」,什麼也不要想,讓頭腦空白,專心只做一件事,先把鞋穿上,繫上鞋帶,然後出門。 看完那本書後,我很確實就朝著這樣的方式在做,包括準備二二六那段要人命的訓練課表,都是按河正宇這樣「停止思考」,不論外在環境是如何,不多想,專心先把鞋穿上再說。也許你會說,我就是不想離開被窩啊!那也是一樣的道理,先做第一步,什麼都不要想;起身、接著穿起褲,這時你腦中的惡魔會說「我幹麼這麼累?」將它揮去,練習保持停止思考,繼續下一個動作,等你出了門起跑了,剩下來就簡單多了。 我的另外一個方法是和年輕到現在的習慣有關。在工作的前一晚,我會把隔天要用到的資料、電腦先放在包包裡,另外要穿的衣服也預先放置好。其實到了非球季期間,沒有工作時我依然會把明早要穿的衣服先放好,即使可能只是短褲加短T。很有趣的是我一直以為大家都和我一樣,有天與FOX體育台的同事聊天,說著說著不知為什麼聊到這個話題,結果竟發現原來只有我會這麼做,旁邊四、五個男男女女都是隔天早上才把需要的東西拿出來,我就好奇問:「那不會很匆忙忘了什麼嗎?」 結果沒人回答我的疑問。 這習慣擺在練習上有個好處,就是少了偷懶的理由,多了出門的動機。在前一晚先把隔天不論是跑步的短褲、襪子、水壺,或是騎車要用的安全帽、太陽眼鏡,先放在顯眼處,這樣隔天就隨時可出發,而不是想到拿裝備就懶得動了。這一招我個人是覺得是很好用啦! 經由不斷、大量練習,成績進步是一定的,但你應該不太可能從一場全馬原本勉強五個小時內的人,一下躍昇為三個小時內就完賽。簡單說,先評估自己的能力大概在何處,要用什麼樣的速度跑完全程。以棒球比賽來說,如果你本身的條件就屬於安打型,求上壘及短程安打為主,那麼就不要學那些巨砲一上打擊區就猛揮大棒,雖然近年來有所謂的「飛球革命」,在揮擊時求仰角讓球飛行的距離更高、更遠,也看到球員成功改造的例子,不過媒體會報導的都是成名的範例,失敗的其實不在少數。所以看別人猛揮自己也想如法炮製,不一定會得到好的結果。 跑步也相同,保持自己的速度很重要,不但身體要練,練如何配速等,心態也要練,這一點就有些難,尤其對剛開始跑馬的人。難在於鳴槍起跑後,大家一馬衝出,每個人都在比快,你如何保持定力、保持自己穩定的步伐往前;又或者你在行進過程中,有人在身旁呼嘯而過,還能保持平常心、保持同樣速度?有次的賽會我印象很深刻,大概是五公里左右吧!我照著自己的六分速(很慢、我知道)前進中,身旁突然有人很快速地在我左側超車,會特別記得他,是因為他穿著粉色的背心、綠色的短褲,這樣的配色想不注意也難,後來我到了十三公里左右,又見到這位可能會讓他小學美術老師難過的先生,綠色系短褲下的雙腳已經沒在跑動,而是極緩慢的走著。我通過他身旁,心理OS「啊你不是很快?」 所以不要受別人影響,那些跑得飛快而能一路到終點的人,肯定都是長期練習的結果,如果你不是這一型的,那就照你自身的節奏,從頭跑到尾吧!否則是很容易爆掉的。我個人最慘痛的經驗是金門馬,起跑點在金門大學,那天是適合跑步的好天氣。四十年前在這裡當兵出操跑步比死還痛苦,結果現在卻花錢來跑全島,想到此就不免一馬衝出。前十公里我都感覺自己快飛起來,配速是什麼?完全拋在腦後。 二十公里後我付出代價,呈現爆掉的結果,最後差不多是半走半跑結束的。這種情況在棒球比賽也常發生,有時一場球賽結束,你問那個被打得很慘的先發投手,為什麼今天會這樣?得到的答案常和你預想的不同,那位被打爆的投手會跟你說,其實他今天賽前的練投狀況其佳,上了場後就忍不住一直想用力催球速,反而球不 聽使喚。另一件對比的事,是一九九八年五月十七日洋基投手大衛.威爾斯(David Wells)對明尼蘇達雙城隊投出了完全比賽,是大聯盟史上第十五場。據說大衛.威爾斯前晚還宿醉,結果反而投出完全比賽,很有趣。 所以「怎麼開始不重要,重要的是如何結束」這句話,在跑馬拉松時也很受用。有時受別人影響也可能發生在賽前,我總覺得在起跑線前的等待時間最無聊,一群人擠在一起等槍響,有時一等就是三十分鐘,完全不知道要做什麼,如果碰到天候 不理想更糟,不少人是結伴參加,這時你就羨慕他們彼此間可以聊天打發時間,可是有時他們嗓門太大,想不從耳朵進去都很難。他們話題通常會圍著跑步打轉,也不知是有意或無意,總會有那麼幾句話出現,像之前他跑了全馬成績是如何如何;又或者是為了備戰他月跑量是多少多少。總之,那瞬間你會以為是置身武林大會之中,身旁盡是高手,而你卻是最弱的那一咖。 這讓我想到很年輕的時候,看過作家逯耀東寫過一篇散文,文章裡提到,早年考大學並不是聯招而是獨立招生,他想念台大所以報了台灣大學招生考,考試那天他很緊張,但緊張也沒用,反正鐘響進去應答就是了。第一節課考完,逯耀東在教室外休息,有一群人在他身旁嘰嘰喳喳直說題目太容易,這可把逯耀東嚇到了,怎麼我都不覺得?完了,一定考不上;第二節結束,又是同一群人在教室外嘰哩呱啦說考題一點都不難,逯耀東再嚇一次,台大沒望了。但無論如何驚嚇逯耀東還是把考試撐完,該做的題目好好寫畢,結果放榜那天,逯耀東看到自己的名字在錄取名單之中,就這樣他進了台大,在台灣大學求學四年間,逯耀東從沒有見過那群一直說題目很簡單、看起來很厲害的人。 我並不是說臨跑前,在你身旁聊天的人都是吹牛說大話者,而是你不應該受到任何影響,就如同起步後,別人跑多快是別人家的事,你要做的就是保持穩定一路跑到終點,唯一的信念就是:為自己負責,反正不論快慢大家拿到的獎牌都長一樣。 更多精彩內容,詳見此書,立即點此購書去! ●透過本文以上連結購書,《運動視界》由此所得將每年結算捐贈給公益單位。 本書內容簡介 「因為跑步,我發現我還有夢想可以追逐!」60歲的他,決心不向自己屈服,勇敢挑戰史上最難的226超級鐵人三項,「曾公」曾文誠超越自我與年齡的超鐵體悟! 他是球評記者曾文誠,曾經採訪過眾多棒球好手,是棒球界無人不知的「曾公」,他也是跑者曾文誠,在53歲之前從未想過自己會跑三鐵,卻在60歲時完成不可能的226超級鐵人三項(游泳3.8公里、自行車180公里、長跑42.2公里),他說:「別被年齡限制你的想像,限制你逐夢」、「不揮棒,球不會越過全壘打牆外」,與其猶豫該不該行動,不如就穿上跑鞋,讓腳步帶領自己向前邁進。 在這本書中,曾公娓娓道來他與跑步結緣的過程、從中領悟到的人生哲學,以及征服那看似不可能達成的226超級鐵人三項的艱辛與初心,而這一切,都從那場「被」報名的台北馬拉松開始,讓他從一個完全不想跑步的人,開始學習在跑步的過程中挑戰與認識自己,從9K、51K、113K到226K,從53歲、55歲、58歲到60歲,一次比一次更困難的挑戰,一年比一年更增長的歲數,不但沒有擊潰他的身心,反而讓他領悟了「人生沒有不可能」的奮戰精神。 從台北馬、東京馬、平壤馬,到最終目標的台東226超級鐵人三項,一路上充滿痛苦的上坡、惡劣的天氣、重複的風景,以及每次都試圖讓你放棄的恐懼心魔,他卻能帶著即將奔六的身軀,一一突破克服,只因他堅信「昨天太小,明天太老,今天挑戰正好」,有目標就行動,有夢想就追逐,決心完成一件事的自己遠比什麼都強大。 他說,母親的離世,讓他體會到「珍惜當下」的可貴,等待未來,不如把握當下;他說,巫以欣與「LABA」潘忠韋的人生困境,讓他明白有些人的經歷遠比訓練的過程更艱苦,他說,妻子無條件的愛,讓他知道自己永遠有人在背後默默支持,可以大膽追夢,這所有的一切,成為他超越自己的原動力,即使60歲,他也要為自己而跑、為愛的人而跑、為不能跑的人而跑,因為勇敢挑戰自己,才能成為他人前進的勇氣! 專文推薦 體育主播/田鴻魁 體育主播/侯以理 鐵人三項國家級教練/楊志祥 世界健身俱樂部 資深個人教練/蔡承翰 TSNA接班人/卓君澤 熱讚好評 資深媒體人/詹慶齡 風潮音樂創辦人/創夢大叔楊錦聰 時尚老人Dr. Lin/林經甫 知名體育主播/常富寧 台北長跑扶輪社CP/張嘉哲 《天才的人間力,鈴木一朗:51則超越野球的人生智慧》/作者 張尤金 「運動狂人」粉絲團 作者簡介 曾文誠 學歷:台北體院運科所碩士 經歷:採訪主任、出版社負責人、運動網站創辦人、作家、棒球球評 愛棒球,喝咖啡、snoopy還有自我挑戰 人生第一個二十五年努力學習 第二個二十五年努力工作 第三個二十五年以後努力做自己 ※ 看更多運動好書的書摘分享 ※ 歡迎訂閱「運動視界電子報」,分享給您運動圈的故事、觀點、知識與感動!

[鐵人三項]四屆全運會的心境轉折

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細數鐵人生涯,參加鐵人三項全運會至今是第四屆,也很幸運在全運混合接力的第一屆就搭上了彰化縣的銅牌列車,從學生身份準備比賽參加賽事,一直到現在自己在工作帶校隊,同時也要維持自己訓練以及參加賽事。每一屆的心情都是不一樣的,也在每一屆比賽後獲得了成長的養分,感謝當時拖/拉/抓/趕/騙的讓我開始鐵人三項運動,近年也有不少青年選手接觸並加入這個項目,接下來將把我四屆的參賽心境轉換與大家來分享,希望能讓新加入的選手有一些方向與準備。 事情是這樣發生的。。。 102年全運會彰化縣僅派出兩位選手 102年第一屆鐵人三項出現在全運會中,彰化縣派出吳承泰與楊志祥參賽個人項目,兩位分別獲得第五名與第六名的成績,在得知104年會增加一項男女混合接力之後,兩位始祖就開始尋找那珍貴的兩位女子選手,承泰找了尚在就讀高中游泳隊的黃瑜,而志祥透過元耕找到游泳選手的我。 第一場鐵人三項比賽,總排第五,F20歲組冠軍 從小學三年級開始就是游泳選手的我,要轉戰鐵人三項時進行了一整個週期的訓練安排,整個從零經驗開始練習,甚至人生中的第一場鐵人比賽是在全運當年的三月(高雄愛河)才完成,在第一場比賽時,很多經驗都是不足夠的,車輛檢查、器材設置、補給、策略運用...等,一切對我來說都很生疏,所幸隊上有兩位現役國手能隨時給予指導與建議,而阿耕也成為我的首席技師。 第一次拿銅牌的喜悅 104年全國運動會在高雄興達港 因為賽事經驗較少,在比賽開始前還是很擔心,過程雖然沒有太大的失誤,卻也有許多可以進步的空間,游泳選手出身的我,在游泳方面比較不擔心,而自行車項目僅能跟著集團前進,尚無法有能力獨推完成,跑步項目也是我三項中比較弱的項目,當年也因為後方選手的追擊,造成很大的壓力。 接力跑步段,後方選手緊追不捨 第一屆的混合接力比賽,心情是緊張、焦慮但卻帶著興奮與挑戰來進行的,因為之前沒有舉辦過這個項目,所以各縣市都只能預估彼此的能力,賽前計算著各種可能發生的狀況,作最壞的打算,最全面的準備,雖然目標放在奪牌上面,但隊上兩位女生皆是新手中的新手,主要還是以經驗累積為目標來做挑戰。 而最後的結果,彰化縣也在104年全運會中獲得第三名,拿下第一面混合接力的獎牌,也讓我們開始規劃繼續拼往下一屆的目標。 團隊人數滿員,3男3女。 106年全國運動會在宜蘭梅花湖 經過了2年的時間,這期間參加了各種的賽事,有單項的自行車或田徑賽,或是國內各個協會舉辦的鐵人三項賽事,甚至也參加了一場國際賽事-亞洲盃,各種經驗的累積,讓我在賽前多了一份信心,不再是當年什麼都不懂的選手。不論是準備比賽的節奏,或掌握比賽時的各種突發狀況,都能隨時找到解決的方法。 個人項目自行車路段 第二次參加全運會鐵人三項,有了更大的目標,除了想挑戰個人項目的成績,也有混合接力賽的獎牌保衛戰壓力。這兩年的時間裡,特別針對自行車與跑步項目做加強訓練,而原本很吃香的游泳能力,則因為訓練量的減少,僅能保守的完成賽事,在個人項目中,因為其他選手的游泳能力也提升了不少,我的優勢已發揮不出來,沒有跟上第一集團的步伐,在賽前評估時,也與隊員討論若個人賽沒有跟著第一集團回T2的優勢,就會調整比賽節奏,主要還是以團隊接力賽優先。 由照片看出當時賽況激烈,我位居第二。 混合接力比賽時,團隊首要目標是要保衛銅牌,挑戰銀牌,而當屆的臺東縣選手,來勢洶洶,也給予我們很大的壓力,因為上一屆獲得銅牌,這一次的比賽我們也成為其他縣市想贏的對象,身為第一棒的我,在單車與跑步路段展現兩年的訓練成果,在比賽過程也多了一些自信,緊咬前方選手,僅落後高雄市不到兩秒的時間完成交棒。 衛冕獎牌成功 最終以第三名的成績衛冕銅牌,賽後也與團隊檢討這次我們不足的能力,並規劃下一次的參賽目標。 人員變動不大,加入了黃薇 108年全國運動會在桃園崙坪國小 時間飛快,一下子又過了兩年,期間以108年全國運動會為目標努力著,生活中不僅要訓練,也要上班工作,不再單純的以訓練為生活重心,時常因為工作而影響到訓練的時間安排,也需要在緊湊的生活中,儘量調整出可以訓練的時間,必須在每次訓練時,提升效率與效益。在這兩年裡,也累積了更多的參賽經驗,整體能力也有所提升。 個人項目挑戰失敗,中途放慢節奏,以隔天接力做準備 第三屆的全運會鐵人三項,是挑戰個人項目前五為目標,保衛混合接力銅牌並挑戰銀牌,而在全運會之前,也持續參加了國內的鐵人賽事,對於國內女子選手的實力也很了解,但因訓練較不扎實,所以事前評估若游泳沒有跟上第一集團,個人項目就沒有機會,還是會依混合接力項目為優先。而個人項目因為游泳實力沒有再提升,而其他選手經過時間的成長,也把整體游泳實力提升上去,造成個人項目在游泳階段就掉出集團,而最後也因為考量隔日賽程,以第七名的成績完賽。 第一集團三人自行車回T2,準備跑步對決 混合接力項目的情況與上一屆很像,要挑戰銀牌,需要四人整體能力提升不少,但也不是沒機會;要保衛銅牌,好幾個縣市虎視眈眈的想把我們拉下銅牌位置。從賽前不斷的與隊員討論可能發生的情況,也心知我們缺少的是決定勝負的關鍵那一棒,而變成我們每一個棒次都是很重要的,比到第三屆混合接力,其實我們都能預估台北與高雄的實力與表現,也了解自己隊伍的能力在哪,但因為每一屆其他縣市的成員會有變更,其中可能有選手不常參與賽事,讓我們再情蒐的方面資料比較不齊全,只能以最壞的打算,去做最全面的努力。 這次表現如我們賽前所預期的,最終保衛銅牌戰成功,而與銀牌的差距依然不遠也不近。結束比賽後,也更清楚了解如果想要擁有更好的成績,以目前的訓練狀況是無法再進步的,不論是因為工作而受影響的時間調配,還是因為單獨練習的乏味,都讓我產生想要停止比賽的想法,身為一個競技運動員,在每一次的參賽當然是想要贏得勝利,而無法轉變心態時,每一次因為比賽成績不理想,但又無法更投入在訓練中,惡性的循環將會不停的發生,長此以往將會漸漸迷失方向。 所以,在結束全國運動會後,到日本宮崎參加最後一場賽事世界盃,決定讓自己開始休息。 團隊加入新血,旻涓、庭毓 110年全國運動會在新北市微風運河 專業推坑手 嘴上說著不要再比,在隊友們提出再拼一屆的時候,還是撩落去了。兩年的時間裡,彰化縣終於有青年選手慢慢上來了,有就讀台北市立大學的旻涓與庭毓,還有尚在就讀高中的典祐。 因為這屆想參加的人數變多了,所以在決定參賽的時候就知道今年會經過隊內的選拔,才能獲得全運會出賽權,而內心其實很希望學弟妹們可以有很好的實力,強到把我換下去都可以,這樣我們才能離銀牌更近一步,所以在今年的心情,是渴望能看到更多良性競爭的。經過疫情的影響,大家訓練的狀況,多少都受到影響了,但我原本就是自己訓練,除了不能游泳之外,我反而關在家中練的更完整了。 疫情漸緩之後,我們在九月初舉辦了隊內的全運會混合接力出賽名單選拔,因為兩位學妹皆在暑假前往花蓮進行集訓,所以在測驗當天還蠻期待會有不錯成果。測驗結果出來後,雖然慶幸自己實力依然在水準,但也有點惋惜團隊整體實力沒有太大的變化,對於新生代選手的實力,也是我們重視的重點。 自行車風平浪靜,跑步才是重點 今年的全運會著重在混合接力項目,個人項目就沒有參加了,目標非常明確,針對接力賽的距離做訓練的準備,這一屆全運會的混合接力,隊伍數較往年多了兩隊,也因為台北市的缺席,讓各縣市都想爭一爭那頒獎台的位置,身為隊上的第一棒,在沒有擁有絕對個人實力的條件下,目標第一集團交棒,與其他縣市不能超過20秒差距,在眾人的期盼下,身上的壓力更是沈重,也在賽前不斷被提醒花蓮縣的跑步實力超群,其實賽前的訊息多多少少都會影響到自己準備的節奏,但這些歲月也不是白活,快速的調整轉換自己的心情,並且相信著我的隊友,我的工作就是盡自己能力所及儘快地完成交棒,多餘的擔心並不會有幫助。 盡全力的衝刺,只為了趕快交棒給隊友 憑藉著團隊實力平均的能力,過程戰況激烈,最終取得銀牌的成績,而這一屆參賽的心情,由從前的以個人兼顧團體成績,轉換到完全以團體拼搏,帶著提攜後輩的想法,能撐就拼下去,距離下一屆還有兩年的時間,在團隊如果還需要幫忙的時候,相信大家都會再次出現......吧。 重點整理我這四屆的參賽目標: 104年挑戰、學習與累積經驗 106年挑戰個人項目成績、捍衛混合接力銅牌、挑戰混合接力銀牌 108年取得個人項目成績、挑戰混合接力銀牌 110年挑戰混合接力金牌、捍衛混合接力銀牌、經驗傳承與團隊永續發展

「鐵人賽事」主打個人挑戰的鐵人三項 也能因為眾人的堆積而耀眼

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110年全國運動會鐵人三項賽事在10/18的混合接力結束後畫下句點,阿耕除了現場紀錄賽事的精彩畫面,和沒能到現場的愛好者們分享。雖然戶籍設立在台北市,也代表台北市出賽越野賽,但已經當了四屆的彰化縣隊鐵粉,甚至曾經同時是台北市選手又是彰化縣教練,還讓承辦人員專程打電話來問說「齁!你又是台北市選手、又是彰化縣教練,那ㄟ加熬啦~(台)」(啊是干你屁事?) (觀看全運個人賽賽事精華紀錄) 關注彰化的原因是因為自己的太太雅喬,正是彰化縣隊的成員,也因此陸續贊助、支持了幾位基層國高中選手,好幾位選手也陸續大學畢業。而在今年的全運會當中,最終彰化縣以和過去三屆完全相同的陣容、相同的棒次安排,在混合接力項目拿下全運會銀牌! 其實彰化縣不是一支很強、實力平均的隊伍,每屆其實也都遇到很多狀況,甚至今年這「不動四番」以平均最高齡之姿參賽,這還只是選手方面。相較於主要競爭縣市,在地方上形同虛設的委員會、沒有明確的在地俱樂部、沒有校隊,甚至有時候青少年選手練鐵人還會被教練尻洗,從各種跡象都很難想像這是一個具備衝擊力的縣市代表隊! 但我想真正讓這支隊伍最終能站上頒獎台,是所有團隊成員的心!無私奉獻的大學長協助繁雜的前期報名,在每一屆團隊都希望能夠更完整;已經有經濟或社會影響力的夥伴盡可能拿出各自手邊的硬體或是訓練資源;遇到問題時大家願意把話攤開來講,討論並解決問題;同時這個團體中的所有人不斷試圖讓新世代的選手有更多機會和發展性。 在今年的全運之前,彰化縣「有意願」參與賽事的選手就有五位男生、三位女生,女子選手剛好落在全運縣市出賽上限,但在男子選手方面就必須經過一番挑選、競爭,才能決定出賽陣容。已經累積三面混合接力項目銅牌的彰化縣,當然是希望可以在奪牌可能性較高的項目優先考量,因此初期的討論都以「進行混合接力距離選拔」為基礎,海選表現最佳的選手出賽,再去考慮個人項目。 然而陣中的年輕選手拋出了議題「是不是應該讓已達標全程的選手優先獲得出賽」再來考慮,這樣的提議其實非常合理,畢竟以個人選手努力達成參賽門檻,本應該優先保留出賽機會。然而在這樣的決策改變,就讓最後一個男子出賽名額,變成三搶一的激烈局面,同時也可能改變過去三屆奪牌陣容,這其中也包含了從鐵人三項首次成為全運項目就出賽的元老級選手楊志祥! 如果你有在聽志祥的Podcast,應該可以感受到他的不安定感! 單項委員會並沒有提供代表隊任何實質幫助,僅靠著自發參與的領隊、教練協調測驗賽場地,選手們準備器材,家長們協助計時和現場動線控管,就這樣看似土炮但其實非常細膩的選拔,分別進行了第一階段參賽選拔以及第二階段混合接力出賽陣容選拔。 而在本屆彰化縣所推出的陣容,最終並沒有真的在個人賽拿下獎牌,兩位年輕選手吳旻涓及陳廷毓分別以第七名作收。如果回到選拔時的討論,或許會覺得「何必花那麼多時間討論」,但其實團隊夥伴都很高興,年輕選手真正有機會親自嘗試,以對戰的方式檢視與目前最頂尖選手的差異,也因此讓他們在未來能夠更往上成長! 在這樣的討論和激盪之間,除了是為了選出最好的陣容,也更讓我們學會停下來去思考「發展是長遠的」。長遠發展聽起來很政治正確,也符合社會期待,但當奪牌與落選之間,你就是當事人,很多選擇都變得困難。很多的縣市、運動項目可能都把當下能獲得的獎牌、名次放在最前面,才去討論其他可能性,但也許幸運的彰化夥伴,因為沒有框架,反而更能以選手先決的出發點,找到更好的解決方案! 延伸閱讀:[鐵人三項]四屆全運會的心境轉折 很多人在面對問題時,會抱怨體制、抱怨資源分配不均,我們當然可以試著去突破它、爭取它。但隨著阿耕投入越來越多時間與精力在第一現場時,更能確定的是「沒有什麼法規的制定、資源的獲得,會比更多人真正的關注、投入、了解、參與該領域來的更有用!」 本屆這支奪牌隊伍,看起來是四個人在場上努力1小時43分34秒,但其實是眾人將近八年的努力走向這一階,下一屆還會不會是這個陣容、會不會奪牌誰也不知道,但故事還在繼續,讓我們成為閱讀故事的人! 110年全國運動會 彰化縣鐵人三項代表隊 領隊:巫佳才 教練:王升汎 教練:林貞錡 團隊混合接力 銀牌 許雅喬 / 吳承泰/ 黃瑜 / 楊志祥 男子個人賽 吳承泰第六名 陳廷毓 第七名 女子個人賽 吳旻涓 第七名

[鐵人三項]給混合接力新手的全運會建議

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在今年的全運會鐵人三項項目中,我們可以看到不少縣市有許多青少年選手的加入,像是新竹縣、桃園市、台南市及台中市...等,而有些選手是非科班出身,有些則是非本科項目轉項而來的,本篇文章,會以男女混合接力為分享重點,以自身經歷希望能讓更多縣市參與,製造良性競爭。 男女混合接力: 前幾屆的出賽規定,需要完成前一天個人的賽事,才能出賽隔天的混合接力,這樣的規定也讓許多縣市無法達到組隊的資格。而這一屆,在報名時就可直接以混合接力項目進行註冊報名,報名規定的改變,讓更多青年選手得以參賽,也大大的提升了一些縣市新血的更換。 在混合接力項目中,選手的配置需要第一棒、第三棒為女子選手;第二棒、第四棒為男子選手。每位選手需要依序完成250公尺游泳、6公里騎車、2公里跑步,才能交棒給下一位隊員繼續進行比賽,這樣的比賽模式,對於比賽當下團隊的默契考驗不大,但是對於選手個人能力要求是比較高的。 一、訓練安排: 單純以接力距離來安排,也是本次我準備比賽的心得,游泳項目雖然不是決定勝負的項目,但還是要擁有基本的能力,所以在每一場練習時,我安排下水第一趟進行250公尺的測驗,希望能藉此讓自己習慣比賽時剛下水的那種節奏,而後面則接著安排一些基本水感的練習,以及總量約600公尺左右的配速訓練,最後再進行2~4個15~25公尺的衝刺來刺激一下,整個訓練時間約40分鐘至一個小時。而自行車訓練,因為疫情原因訓練基本上都在訓練台上完成,每週會搭配Zwift進行一場8~15公里的比賽,或是包含熱身及緩和共45分鐘左右Zone3~Zone5的間歇訓練,結束後接著換跑鞋進行約兩公里的肌群轉換訓練。跑步訓練也是在室內進行跑步機,從一開始的中強度45分鐘,到以比賽配速完成3公里左右的訓練,期間也搭配一些速度訓練的安排刺激。而轉換的練習若比較生疏,可以於賽前一個月安排週末訓練,而我是在賽前7天左右讓自己再複習轉換的流程與動作。 二、棒次安排: 第一棒安排時,通常會安排游泳能力較好的女選手擔任,可以在游泳上岸跟上集團快速前進。第二棒的男子選手,則可安排三項能力較平均的選手擔任,目標在於緊跟集團,穩定完賽並交棒給下一位。第三棒的女子選手,需要獨立完成三項的能力,若能擁有自行車或跑步較佳的能力更好。最後一棒的男子選手,安排實力最堅強的那位扛壩子!除了要頂住壓力完成賽事,還要有決定戰況的能力,可以說是眾人的定海神針! 三、比賽技巧: 混合接力項目進行時,雖然是距離短的項目,但是卻不像田徑的短跑或游泳的50公尺項目可以在幾秒鐘的時間完成,在每一棒的完賽時間,幾乎都需要25分鐘左右,所以在體能的分配上,是很需要技巧的!而新加入的選手,有時則會因為賽事的張力、觀眾的加油聲以及對勝負的渴望,在比賽時太過於緊張興奮,而造成強度提高太多過早衰竭的現象。就110年全運會混合接力的賽事來說,於跑步路段我雖然是第一位出轉換區,身體狀況在當時也覺得很好,而花蓮縣選手與高雄縣選手相繼超越我的時候,身體不自主的跟了上去,在進行不到50公尺時,體感覺得速度過快,超出自身能力太多,而比賽距離還有一公里多,自我評估過後,決定先依照自己能力先穩定速度,過遠端折返點後才再加速上去。若非了解自身狀況,當下跟著前方選手出去後,有可能造成到達遠端折返點時已經提前開始衰竭。所以在比賽開始前,除了完整了解對手的能力之外,更重要的是有策略的進行比賽的過程,並且考量多種狀況,做全面的準備。 總結: 江湖中有部分迷思,距離越長的鐵人賽事,難度越高,然而每個距離都有它困難與辛苦的地方,接力項目看著距離很短,實則比賽張力、強度很高,一點點的小失誤或能力落差,就有可能逆轉戰況。今年看到不少縣市有些新的隊員的加入,在整體實力上尚有進步空間,而下屆全運會將在台南舉辦,若能把握這兩年的期間,針對不足的能力再加強,並累積更多經驗,相信下次全運會賽場能有更多精彩的表現!
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